公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

近期，工業(yè)和信息化部等8部門聯(lián)合印發(fā)通知,，在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn),。多位專家表示，相關(guān)舉措將優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境,，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。同時(shí)還要進(jìn)一步完善配套舉措和設(shè)施，推動(dòng)新能源汽車持續(xù)跑出發(fā)展“加速度”,。

公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)啟動(dòng)

試點(diǎn)領(lǐng)域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高,，城市公交、出租,、環(huán)衛(wèi),、郵政快遞、城市物流配送領(lǐng)域力爭(zhēng)達(dá)到80%,；新增公共充電樁（標(biāo)準(zhǔn)樁）與公共領(lǐng)域新能源汽車推廣數(shù)量（標(biāo)準(zhǔn)車）比例力爭(zhēng)達(dá)到1:1,；高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施車位占比預(yù)期不低于小型停車位的10%……

近期，工業(yè)和信息化部等8部門聯(lián)合印發(fā)的通知明確,，啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn),，在完善公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化支撐體系，促進(jìn)新能源汽車推廣,、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、新技術(shù)新模式應(yīng)用、政策標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)完善等方面積極創(chuàng)新,，先行先試,。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心資深首席專家吳松泉認(rèn)為,，推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化是促進(jìn)汽車行業(yè)節(jié)能減排、加快綠色交通運(yùn)輸體系建設(shè)的重要一環(huán),。以公共領(lǐng)域車輛為突破口加快全面電動(dòng)化“一舉多得”,。一是加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、帶動(dòng)綠色消費(fèi),，二是帶動(dòng)技術(shù)發(fā)展,、提升創(chuàng)新能力，三是促進(jìn)節(jié)能減排,、助力環(huán)境改善,。

一些業(yè)界人士同時(shí)認(rèn)為，這是新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼退出以后,，通過(guò)擴(kuò)大需求推動(dòng)新能源汽車保持發(fā)展勢(shì)頭的有力舉措,。

多維度推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

在深圳，公園接駁巴士被市民稱為“小黃魚”,，雙層觀光巴士被叫作“紅胖子”,，穿梭于大街小巷的巡游出租車被稱為“深圳藍(lán)”……純電動(dòng)公共交通車輛已成為深圳一道靚麗風(fēng)景線。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，截至2022年底,，深圳共在900多條公交線路上投入了純電動(dòng)公交車15896輛，實(shí)現(xiàn)公交100%純電動(dòng)化,；年均節(jié)約34.5萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,，減少二氧化碳排量135.3萬(wàn)噸。

在不少業(yè)界人士看來(lái),，公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化將從多維度推動(dòng)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展,。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心認(rèn)為，目前,，我國(guó)新能源商用車整體滲透率不足9%,，其中新能源貨車僅為7%左右，通知指出部分領(lǐng)域新增及更新車輛中新能源汽車比例力爭(zhēng)達(dá)到80%,，對(duì)試點(diǎn)城市的工作開展提出了較高要求,。

全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹說(shuō)，開展公共領(lǐng)域全面電動(dòng)化的試點(diǎn)將實(shí)現(xiàn)“補(bǔ)短板”的重要作用,。過(guò)去,，公共領(lǐng)域電動(dòng)車成本高、價(jià)格貴,，現(xiàn)在國(guó)家大力推動(dòng),、積極發(fā)展，市場(chǎng)機(jī)會(huì)大、企業(yè)參與度高,，因此會(huì)有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>

相關(guān)政策還有利于打通全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng),。“商用車過(guò)去部分地方‘一地一市場(chǎng)’，甚至‘一村一市場(chǎng)’,。”崔東樹認(rèn)為,，政策的大力推廣將會(huì)把優(yōu)秀車型優(yōu)勝劣汰地推薦出來(lái)。

此外,，相關(guān)業(yè)界人士認(rèn)為，通知綜合考慮各省市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,、新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),、推廣應(yīng)用情況等因素，將試點(diǎn)區(qū)域分為三類,，分別給出區(qū)域試點(diǎn)城市10萬(wàn),、6萬(wàn)、2萬(wàn)輛不等的車輛推廣目標(biāo),，體現(xiàn)了政策的公平性,。

持續(xù)完善配套管理制度

多位業(yè)界專家建議，進(jìn)一步完善配套舉措和設(shè)施,，推動(dòng)新能源汽車持續(xù)跑出發(fā)展“加速度”,。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心認(rèn)為，試點(diǎn)城市應(yīng)結(jié)合自身發(fā)展特點(diǎn),，充分協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈各方資源,，積極推動(dòng)解決試點(diǎn)過(guò)程中有可能出現(xiàn)的堵點(diǎn)問(wèn)題。建議結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際發(fā)展需求,，聚焦特色場(chǎng)景,、特色領(lǐng)域、主要新技術(shù)新模式,，探索創(chuàng)新發(fā)展案例,，打造試點(diǎn)“典型標(biāo)桿”。

重慶市經(jīng)信委汽車工業(yè)處副處長(zhǎng)王昭杰表示,，當(dāng)前還應(yīng)注重融合新能源汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)平臺(tái)相關(guān)數(shù)據(jù),，提升車聯(lián)網(wǎng)、充電網(wǎng)與能源網(wǎng)的融合,、互動(dòng),，同時(shí)還應(yīng)推進(jìn)車路云一體化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

不少業(yè)界人士認(rèn)為,，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)應(yīng)積極跟進(jìn),，提供系統(tǒng)性方案。如結(jié)合試點(diǎn)城市發(fā)展需求，因地制宜提供產(chǎn)品,、技術(shù)和服務(wù)等綜合解決方案,，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)、車網(wǎng)互動(dòng)等新技術(shù)應(yīng)用,，共同做好相關(guān)創(chuàng)新模式的落地應(yīng)用,。

來(lái)源：新華社