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關(guān)于印發(fā)連云港市城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建實(shí)施方案的通知

發(fā)布時(shí)間:2023-01-11

政策級(jí)別:市級(jí)

發(fā)文部門:連云港市人民政府辦公室

政策主題:引導(dǎo)扶持

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市政府辦公室關(guān)于印發(fā)連云港市城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建實(shí)施方案的通知

連政辦發(fā)〔2023〕2號(hào)

各縣,、區(qū)人民政府,,市各委辦局,,市各直屬單位:

經(jīng)市政府同意,現(xiàn)將《連云港市城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建實(shí)施方案》印發(fā)給你們,,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行,。

 

連云港市人民政府辦公室

2023年1月10日      

(此件公開發(fā)布)

 

連云港市城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建實(shí)施方案

為深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于碳達(dá)峰,、碳中和的決策部署,,加快推動(dòng)城市貨運(yùn)配送綠色高效發(fā)展,,切實(shí)緩解城市交通擁堵,有效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)降本增效,,更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和廣大人民群眾生活需要,,根據(jù)《交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳商務(wù)部辦公廳關(guān)于公布第三批城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市的通知》(交辦運(yùn)函〔2022〕1583號(hào))的要求,結(jié)合我市實(shí)際,,制定本實(shí)施方案,。

一、指導(dǎo)思想

以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),,全面貫徹黨的二十大精神,,按照習(xí)近平總書記提出的“將連云港—霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道打造為‘一帶一路’合作倡議的標(biāo)桿和示范項(xiàng)目”的重要指示精神,立足建設(shè)國(guó)家物流樞紐,、全國(guó)性綜合交通樞紐的發(fā)展定位,,緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾對(duì)城市配送的新要求、新期盼,,堅(jiān)持問題導(dǎo)向和需求導(dǎo)向,,以促進(jìn)物流業(yè)降本增效、防治大氣污染和緩解城市擁堵為主題,,聚焦聚力綠色貨運(yùn)配送示范城市創(chuàng)建,,加快構(gòu)建“集約、高效,、綠色,、智能”的城市貨運(yùn)配送服務(wù)體系,助力打造“強(qiáng)富美高”新港城,。

二,、建設(shè)目標(biāo)

(一)總體目標(biāo)

到2025年,建成現(xiàn)代化,、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化的城市配送基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),,打造“集約,、高效、綠色,、智能”的城市貨運(yùn)配送服務(wù)體系,,城市貨運(yùn)配送效率顯著提升,物流成本,、能耗水平和污染物排放明顯降低,,基本形成城市貨運(yùn)配送綠色發(fā)展新生態(tài)。

(二)具體目標(biāo)

到創(chuàng)建期末,,基本建成以干支銜接型貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū)),、公共配送中心,、末端共同配送站為支撐的城市貨運(yùn)配送三級(jí)網(wǎng)絡(luò)體系;新增新能源城市配送車輛數(shù)量不少于創(chuàng)建期初新能源城市配送車輛保有量的20%,;設(shè)置末端共同配送站和城市配送車輛臨時(shí)停車泊位分別不少于80個(gè),;大型超市(賣場(chǎng))、連鎖店等商貿(mào)流通企業(yè)采用共同(集中,、夜間)配送的比例不低于50%,;培育運(yùn)作高效、服務(wù)規(guī)范的3A級(jí)(含)以上城市配送企業(yè)不少于3家,,城市配送效率顯著提升,,城市配送成本降低10%以上,城市配送車輛利用效率提高20%以上,,單位周轉(zhuǎn)量能耗降低3%以上,。

三、主要任務(wù)

(一)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

合理規(guī)劃布局城市貨運(yùn)配送三級(jí)節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò),,有序推進(jìn)新能源城市配送車輛充電設(shè)施建設(shè),,優(yōu)化完善臨時(shí)停車點(diǎn)設(shè)置,全面提升城市綠色貨運(yùn)配送基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋水平,。

1.統(tǒng)籌布局城市綠色貨運(yùn)配送網(wǎng)絡(luò),。建設(shè)城市綠色貨運(yùn)配送三級(jí)節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。以現(xiàn)有物流配送系統(tǒng)為基礎(chǔ),,整合倉儲(chǔ),、運(yùn)輸?shù)任锪骰A(chǔ)設(shè)施及貨運(yùn)配送企業(yè)存量資源,按照“一級(jí)網(wǎng)絡(luò)重銜接,、二級(jí)網(wǎng)絡(luò)重分撥,、三級(jí)網(wǎng)絡(luò)重覆蓋”的原則,構(gòu)建“3+8+80”的城市綠色貨運(yùn)配送三級(jí)網(wǎng)絡(luò)體系,。建成贛榆臨港綜合物流園區(qū),、海州智慧物流產(chǎn)業(yè)園、四季農(nóng)產(chǎn)品物流園3個(gè)集倉儲(chǔ),、分撥,、配送、停車,、堆存以及充電等功能于一體的干支銜接貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū)),,實(shí)現(xiàn)城際干線運(yùn)輸與城區(qū)末端配送的有機(jī)銜接、轉(zhuǎn)換,;建成康緣醫(yī)藥物流配送中心,、家得福物流中心等8個(gè)醫(yī)藥、快消品,、冷鏈,、快遞(電商)等公共配送中心,;在社區(qū)、高校,、商務(wù)區(qū)等建設(shè)80個(gè)以上末端共同配送站,,鼓勵(lì)配送企業(yè)與商貿(mào)企業(yè)協(xié)同發(fā)展共同配送、集中配送,。到創(chuàng)建期末,,形成以物流園區(qū)為樞紐、配送中心為骨干,、末端配送站為基礎(chǔ)的城市共同配送格局,。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局、市商務(wù)局,、市郵政管理局,;共同責(zé)任單位:市發(fā)改委、市自然資源和規(guī)劃局,、市住建局,、市交通控股集團(tuán))

2.著力推進(jìn)充電樁建設(shè)。大力推進(jìn)可用于新能源城市配送車輛的充電樁建設(shè),。鼓勵(lì)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)在全市重點(diǎn)貨運(yùn)站場(chǎng),、物流中心、大型商場(chǎng)和各類商品批發(fā)市場(chǎng)的裝卸貨區(qū)域,、物流與快遞經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),、貨運(yùn)配送線路沿線、城市次干道等區(qū)域建設(shè)新能源城市配送車輛充電樁,。到創(chuàng)建期末,,可用于新能源城市配送車輛的充電樁與新能源城市配送車輛的比例不低于1:4,基本保障新能源城市配送車輛充電需求,。鼓勵(lì)快遞或物流企業(yè)與新能源城市配送車輛運(yùn)營(yíng)商,、充電服務(wù)關(guān)聯(lián)企業(yè)合作共建充電站(樁),由快遞或物流企業(yè)提供場(chǎng)地,,新能源城市配送車輛運(yùn)營(yíng)商和充電服務(wù)關(guān)聯(lián)企業(yè)建設(shè)并提供運(yùn)營(yíng)服務(wù),。進(jìn)一步提升充電服務(wù)的便利性,降低終端用戶的充電成本,。(牽頭單位:市工信局;共同責(zé)任單位:市發(fā)改委,、市自然資源和規(guī)劃局,、市住建局、市城管局,、市供電公司)

3.完善城市配送車輛??颗c裝卸點(diǎn)設(shè)置,。加快城市配送車輛停靠,、裝卸等臨時(shí)停車點(diǎn)規(guī)劃建設(shè),。在城市中心商貿(mào)區(qū)、居住區(qū),、大型商業(yè)活動(dòng)場(chǎng)所和新建項(xiàng)目的相關(guān)規(guī)劃中,,合理設(shè)置城市配送車輛專用臨時(shí)停車位(或臨時(shí)停車港灣)及貨物裝卸場(chǎng)地,為城市配送車輛優(yōu)先提供停車泊位,。到創(chuàng)建期末,,在中心城區(qū)設(shè)置城市配送車輛臨時(shí)停靠點(diǎn)不少于80個(gè),。優(yōu)化標(biāo)志標(biāo)線及專用停車位標(biāo)識(shí),,完善大型商場(chǎng)、超市等場(chǎng)所的貨物配送設(shè)施及停車場(chǎng)地的配建標(biāo)準(zhǔn),。積極引導(dǎo)企業(yè)將自用停車場(chǎng),、配送站點(diǎn)向社會(huì)開放。鼓勵(lì)貨運(yùn)配送車輛錯(cuò)峰停車,,全面清理專用停車場(chǎng)地及充電車位設(shè)施占用現(xiàn)象,。(牽頭單位:市公安局;共同責(zé)任單位:市自然資源和規(guī)劃局,、市住建局,、市城管局、市商務(wù)局,、市郵政管理局)

(二)發(fā)展新能源配送車輛

堅(jiān)持政府引導(dǎo),、市場(chǎng)主導(dǎo),穩(wěn)步推動(dòng)新能源城市配送車輛規(guī)模合理增長(zhǎng),,逐步拓展適用范圍,,推動(dòng)城市配送車輛統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。

4.提升城市配送車輛標(biāo)準(zhǔn)化水平,。加快推廣應(yīng)用符合標(biāo)準(zhǔn)的城市配送車輛,,鼓勵(lì)發(fā)展廂式化、輕量化,、專業(yè)化城市配送車輛,。逐步統(tǒng)一城市配送車輛外觀標(biāo)識(shí),引導(dǎo)郵政快遞企業(yè)購(gòu)置符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-2017)相關(guān)要求的電動(dòng)三輪車,,并經(jīng)公安交通管理部門登記上牌和統(tǒng)一外觀標(biāo)識(shí),。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局、市郵政管理局;共同責(zé)任單位:市公安局,、市商務(wù)局)

5.加大新能源城市配送車輛推廣力度,。通過政策引導(dǎo)、行政管理,、動(dòng)態(tài)監(jiān)管,、適度補(bǔ)貼等手段,支持城市貨運(yùn)配送企業(yè)優(yōu)先選用新能源城市配送車輛,。支持社會(huì)資本參與新能源城市配送車輛運(yùn)營(yíng),,支持融資租賃等創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式。逐步擴(kuò)大新能源城市配送車輛適用范圍,,提高城市建成區(qū)內(nèi)新能源城市配送車輛占比,。到創(chuàng)建期末,新增新能源城市配送車輛數(shù)量占示范建設(shè)期內(nèi)全部新增和更新城市配送營(yíng)運(yùn)車輛數(shù)量的比例不低于50%,,且不少于創(chuàng)建期初新能源配送車輛保有量的20%,。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局、市工信局,、市商務(wù)局,;共同責(zé)任單位:市發(fā)改委、市公安局,、市財(cái)政局,、市郵政管理局、市交通控股集團(tuán))

(三)制定便利通行政策

積極開展城市配送車輛投放和更新工作,,落實(shí)和優(yōu)化新能源城市配送車輛通行政策,,支持新能源城市配送車輛快速發(fā)展。

6.健全城市配送運(yùn)力投放與更新機(jī)制,。開展城市貨運(yùn)配送需求和運(yùn)力投放調(diào)查預(yù)測(cè)研究,,統(tǒng)籌制定城市配送車輛運(yùn)力調(diào)控計(jì)劃,研究出臺(tái)新能源城市配送車輛相關(guān)支持政策,,全面指導(dǎo)城市配送運(yùn)力調(diào)控,。逐步建立交通、公安,、商務(wù)部門總體牽頭,,其他相關(guān)部門根據(jù)各自職責(zé)協(xié)助完成運(yùn)力投放與更新的協(xié)同工作機(jī)制。(牽頭單位:市公安局,、市交通運(yùn)輸局,、市商務(wù)局;共同責(zé)任單位:市工信局,、市財(cái)政局,、市郵政管理局)

7.優(yōu)化新能源城市配送車輛通行政策,。落實(shí)公安部,、交通運(yùn)輸部等部門關(guān)于新能源城市配送車輛優(yōu)先通行和不限行政策,,制定出臺(tái)城市配送車輛分時(shí)、錯(cuò)時(shí),、分區(qū)域通行和停放措施,,探索建立城市配送車輛分類管理機(jī)制,著力解決城市配送車輛“通行難”問題,。在實(shí)施城市配送車輛通行管理中,,對(duì)使用新能源和清潔能源車輛配送、開展共同(集中)配送等符合綠色城市配送導(dǎo)向的企業(yè),,優(yōu)先考慮給予其通行便利,。(牽頭單位:市公安局;共同責(zé)任單位:市生態(tài)環(huán)境局,、市交通運(yùn)輸局,、市商務(wù)局、市郵政管理局)

(四)推進(jìn)信息化建設(shè)

加快構(gòu)建城市配送行業(yè)監(jiān)管平臺(tái),,鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)配送信息系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)政府公共信息和市場(chǎng)信息的交換共享,提高城市配送的智能化組織和管理水平,。

8.推動(dòng)市交通綜合管理平臺(tái)拓展城市配送服務(wù)功能,。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+城市配送”,充分發(fā)揮信息化,、智能化在城市貨運(yùn)配送領(lǐng)域的支撐作用,。進(jìn)一步提升市交通綜合管理平臺(tái)服務(wù)功能,整合城市綠色貨運(yùn)配送相關(guān)數(shù)據(jù),,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,,推動(dòng)全鏈條信息交互共享。建立后臺(tái)大數(shù)據(jù)中心,,強(qiáng)化管理數(shù)據(jù)的深度分析與挖掘,,為決策、監(jiān)管等提供真實(shí),、客觀的數(shù)據(jù)參考,。到創(chuàng)建期末,建成1個(gè)城市配送公共綜合服務(wù)平臺(tái),。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局,;共同責(zé)任單位:市發(fā)改委、市工信局,、市公安局,、市商務(wù)局,、市郵政管理局、市交通控股集團(tuán))

9.支持以企業(yè)為主體的信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè),。支持城市貨運(yùn)配送企業(yè)依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),、北斗導(dǎo)航定位等技術(shù)建立配送信息系統(tǒng),整合物流供需資源,,實(shí)時(shí)記錄城市貨運(yùn)配送車輛位置及狀態(tài)信息,,提高城市貨運(yùn)配送運(yùn)行效率;向客戶提供信息查詢,、物流追蹤,、在線交易等基本服務(wù)以及多元化的增值服務(wù),滿足供應(yīng)鏈上下游企業(yè)一站式服務(wù)需求,。到創(chuàng)建期末,,引導(dǎo)和支持至少1家城市貨運(yùn)配送企業(yè)搭建功能完善、數(shù)據(jù)互通的信息化服務(wù)平臺(tái),。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局,、市交通控股集團(tuán);共同責(zé)任單位:市發(fā)改委,、市工信局,、市商務(wù)局、市郵政管理局)

(五)發(fā)展先進(jìn)配送組織模式

因地制宜,、突出亮點(diǎn),,充分發(fā)揮在共同配送、冷鏈物流,、醫(yī)藥物流等方面的優(yōu)勢(shì),,打造具有連云港特色的城市綠色貨運(yùn)配送發(fā)展新模式。

10.打造共同配送體系,。依托“3+8+80”的城市綠色貨運(yùn)配送三級(jí)網(wǎng)絡(luò),,大力推行“統(tǒng)倉統(tǒng)配”“多倉共配”“社區(qū)物流”等倉配一體化的先進(jìn)配送組織模式。引導(dǎo)大型連鎖零售企業(yè)通過集中采購(gòu)提高統(tǒng)一配送率,。鼓勵(lì)第三方物流企業(yè)建立多用戶共同配送中心,,開展標(biāo)準(zhǔn)化集中統(tǒng)一倉儲(chǔ)配送服務(wù),積極發(fā)展便利配送,、便民收發(fā)的末端自助配送模式,。按照“多站合一、資源共享”模式,,加快農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和快消品下鄉(xiāng)的雙向城鄉(xiāng)物流配送體系建設(shè),。到創(chuàng)建期末,城市中心區(qū)大型超市(賣場(chǎng)),、連鎖店等商貿(mào)流通企業(yè)采用共同(集中,、夜間)配送的比例達(dá)到50%以上,。(牽頭單位:市商務(wù)局、市郵政管理局,;共同責(zé)任單位:市交通運(yùn)輸局,、市住建局)

11.加快冷鏈物流發(fā)展。強(qiáng)化冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,著力構(gòu)建現(xiàn)代冷鏈物流體系,。鼓勵(lì)骨干企業(yè)整合資源、拓展業(yè)務(wù),,依托海產(chǎn)品、肉類產(chǎn)品,、果蔬等產(chǎn)地和源頭市場(chǎng)資源優(yōu)勢(shì),,大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流”,推廣“海鮮直銷+冷鏈配送”“生鮮電商+冷鏈宅配”“社會(huì)化冷鏈共同配送”等新型冷鏈物流運(yùn)作模式,。到創(chuàng)建期末,,冷藏保溫配送車輛保有量占全部城市配送車輛保有量的比例不低于0.5%。(牽頭單位:市商務(wù)局,;共同責(zé)任單位:市發(fā)改委,、市交通運(yùn)輸局、市郵政管理局)

12.完善醫(yī)藥配送體系,。推進(jìn)醫(yī)藥物流配送體系建設(shè),,鼓勵(lì)和引導(dǎo)康緣、恒瑞,、豪森,、正大天晴等醫(yī)藥龍頭企業(yè)加強(qiáng)整合供應(yīng)鏈上下游資源和藥品流通渠道,以信息化技術(shù)提升為手段,,形成輻射區(qū)域,、網(wǎng)絡(luò)健全、技術(shù)先進(jìn),、配送及時(shí)的醫(yī)藥物流服務(wù)體系,。依托國(guó)家醫(yī)療應(yīng)急儲(chǔ)備中心建立區(qū)域應(yīng)急醫(yī)療物資儲(chǔ)備調(diào)撥信息中心和智能物流中心,加強(qiáng)自動(dòng)化,、信息化技術(shù)應(yīng)用,,提高倉儲(chǔ)作業(yè)效率和配送準(zhǔn)確率。(牽頭單位:市商務(wù)局,、省藥監(jiān)局連云港檢查分局,;共同責(zé)任單位:市市場(chǎng)監(jiān)管局、市交通運(yùn)輸局,、市郵政管理局)

(六)強(qiáng)化市場(chǎng)主體培育

加大扶持力度,,鼓勵(lì)城市貨運(yùn)配送企業(yè)規(guī)?;I(yè)化,、綠色化發(fā)展,,培育一批有示范帶動(dòng)作用的城市貨運(yùn)配送企業(yè)和企業(yè)聯(lián)盟。

13.培育專業(yè)城市配送企業(yè)并組建企業(yè)聯(lián)盟,。圍繞海產(chǎn)品,、生鮮食品、農(nóng)副產(chǎn)品,、快消品,、醫(yī)療用品等領(lǐng)域,鼓勵(lì)配送企業(yè)規(guī)?;?、網(wǎng)絡(luò)化和品牌化發(fā)展。加大扶持力度,,培育一批運(yùn)作高效,、服務(wù)規(guī)范、綠色節(jié)能,、示范帶動(dòng)作用顯著的創(chuàng)新型城市貨運(yùn)配送企業(yè),。依托海州智慧物流產(chǎn)業(yè)園、贛榆臨港物流綜合園等大型物流基地,,培育第三方專業(yè)城市配送企業(yè),。發(fā)揮國(guó)有企業(yè)示范引領(lǐng)作用,積極組建城市綠色貨運(yùn)配送企業(yè)聯(lián)盟,。到創(chuàng)建期末,,培育運(yùn)作高效、服務(wù)規(guī)范的3A級(jí)(含)以上專業(yè)城市配送企業(yè)不少于3家,。(牽頭單位:市發(fā)改委,、市交通運(yùn)輸局、市商務(wù)局,、市交通控股集團(tuán),;共同責(zé)任單位:市財(cái)政局、市市場(chǎng)監(jiān)管局,、市郵政管理局)

四,、保障措施

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實(shí)推動(dòng)城市綠色貨運(yùn)配送發(fā)展,成立由市政府分管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng),,市政府分管副秘書長(zhǎng),、市交通運(yùn)輸局、商務(wù)局主要領(lǐng)導(dǎo)及市公安局分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng),,市發(fā)改委,、工信局,、財(cái)政局、自然資源和規(guī)劃局,、生態(tài)環(huán)境局,、住建局、城管局,、市場(chǎng)監(jiān)管局,、郵政管理局、省藥監(jiān)局連云港檢查分局,,交通控股集團(tuán),、供電公司等部門分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的連云港市城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌推動(dòng)城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建工作,,定期召開工作會(huì)議研究示范工程推進(jìn)事項(xiàng),,協(xié)調(diào)解決工作推進(jìn)中的困難和重大事項(xiàng),確保示范工程創(chuàng)建工作取得實(shí)效,。

(二)加強(qiáng)政策支持

積極爭(zhēng)取部、省項(xiàng)目資金,,統(tǒng)籌專項(xiàng)資金使用,,加大金融機(jī)構(gòu)對(duì)物流行業(yè)的信貸支持,加強(qiáng)對(duì)新能源車輛推廣應(yīng)用,、充電設(shè)施建設(shè),、信息平臺(tái)建設(shè)、市場(chǎng)主體培育等方面的政策扶持,。對(duì)城市貨運(yùn)配送基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,,在建設(shè)用地指標(biāo)方面給予重點(diǎn)保障。將末端物流基礎(chǔ)設(shè)施配套需求納入住宅小區(qū),、商業(yè)設(shè)施等基本配建標(biāo)準(zhǔn),,引導(dǎo)社區(qū)公共場(chǎng)所向城市貨運(yùn)配送企業(yè)優(yōu)先使用。

(三)強(qiáng)化督查考核

將城市綠色貨運(yùn)配送示范工程重點(diǎn)任務(wù)納入市政府督查事項(xiàng),,形成政府監(jiān)督,、部門負(fù)責(zé)、齊抓共促的態(tài)勢(shì),。組織實(shí)施專項(xiàng)督查,,開展政策實(shí)施效果評(píng)估。制定城市綠色貨運(yùn)配送企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范,,出臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)政策,,定期開展評(píng)估考核,引導(dǎo)企業(yè)規(guī)范發(fā)展,。

(四)加大宣傳力度

利用電視,、報(bào)紙,、網(wǎng)絡(luò)、微信公眾號(hào)等新聞媒體,,多渠道,、多形式、多層次的開展輿論宣傳,,積極引導(dǎo)企業(yè)或個(gè)人優(yōu)先選擇綠色貨運(yùn)配送模式,。堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向,做好綠色貨運(yùn)配送示范工程各項(xiàng)政策宣傳解讀,,大力宣傳典型經(jīng)驗(yàn),,及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,營(yíng)造良好的輿論氛圍和社會(huì)環(huán)境,。

 

附件:連云港市城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建重點(diǎn)任務(wù)及分工表

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連云港市城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建重點(diǎn)任務(wù)及分工表.pdf