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關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知

發(fā)布時(shí)間:2020-04-23

政策級(jí)別:國家級(jí)

發(fā)文部門:財(cái)政部 工業(yè)和信息化部 科學(xué)技術(shù)部 國家發(fā)展和改革委員會(huì)

政策主題:引導(dǎo)扶持

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財(cái)政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知

財(cái)建〔2020〕86號(hào)

各省,、自治區(qū),、直轄市,、計(jì)劃單列市財(cái)政廳(局),、工業(yè)和信息化主管部門,、科技廳(局,、科委),、發(fā)展改革委:

       為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作,,促進(jìn)新能源汽車消費(fèi),,現(xiàn)將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

       一,、延長補(bǔ)貼期限,平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏

       綜合技術(shù)進(jìn)步,、規(guī)模效應(yīng)等因素,,將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長至2022年底。平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏,,原則上2020 -2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%,、20%、30%(2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)見附件),。為加快公共交通等領(lǐng)域汽車電動(dòng)化,,城市公交、道路客運(yùn),、出租(含網(wǎng)約車),、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送,、郵政快遞,、民航機(jī)場以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛,2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不退坡,,2021-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%,、20%。原則上每年補(bǔ)貼規(guī)模上限約200萬輛,。

       二,、適當(dāng)優(yōu)化技術(shù)指標(biāo),,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)

       2020年,,保持動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度等技術(shù)指標(biāo)不作調(diào)整,適度提高新能源汽車整車能耗,、純電動(dòng)乘用車純電續(xù)駛里程門檻(具體技術(shù)要求見附件),。2021-2022年,原則上保持技術(shù)指標(biāo)總體穩(wěn)定,。支持“車電分離”等新型商業(yè)模式發(fā)展,,鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步提升整車安全性、可靠性,,研發(fā)生產(chǎn)具有先進(jìn)底層操作系統(tǒng),、電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)和智能化網(wǎng)聯(lián)化特征的新能源汽車產(chǎn)品。

       三,、完善資金清算制度,,提高補(bǔ)貼精度

       從2020年起,新能源乘用車,、商用車企業(yè)單次申報(bào)清算車輛數(shù)量應(yīng)分別達(dá)到10000輛,、1000輛,;補(bǔ)貼政策結(jié)束后,對(duì)未達(dá)到清算車輛數(shù)量要求的企業(yè),,將安排最終清算,。新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬元以下(含30萬元),為鼓勵(lì)“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展,,加快新能源汽車推廣,,“換電模式”車輛不受此規(guī)定。

       四,、調(diào)整補(bǔ)貼方式,,開展燃料電池汽車示范應(yīng)用

       將當(dāng)前對(duì)燃料電池汽車的購置補(bǔ)貼,調(diào)整為選擇有基礎(chǔ),、有積極性,、有特色的城市或區(qū)域,重點(diǎn)圍繞關(guān)鍵零部件的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用開展示范,,中央財(cái)政將采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式對(duì)示范城市給予獎(jiǎng)勵(lì)(有關(guān)通知另行發(fā)布),。爭取通過4年左右時(shí)間,建立氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈,,關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破,,形成布局合理、協(xié)同發(fā)展的良好局面,。

       五,、強(qiáng)化資金監(jiān)管,確保資金安全

       地方新能源汽車推廣牽頭部門應(yīng)會(huì)同其他相關(guān)部門強(qiáng)化管理,,要把補(bǔ)貼核查結(jié)果同步公示,,接受社會(huì)監(jiān)督,對(duì)未按要求審核公示的上報(bào)資料不予受理,。切實(shí)發(fā)揮信息化監(jiān)管作用,,對(duì)于數(shù)據(jù)弄虛作假的,經(jīng)查實(shí)一律取消補(bǔ)貼,。對(duì)監(jiān)管不嚴(yán),、造成騙補(bǔ)等問題的地方和企業(yè)按規(guī)定嚴(yán)肅處理。

       六,、完善配套政策措施,,營造良好發(fā)展環(huán)境

       根據(jù)資源優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等條件合理制定新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,,強(qiáng)化規(guī)劃的嚴(yán)肅性,,確保規(guī)劃落實(shí)。加大新能源汽車政府采購力度,機(jī)要通信等公務(wù)用車除特殊地理環(huán)境等因素外原則上采購新能源汽車,,優(yōu)先采購提供新能源汽車的租賃服務(wù),。推動(dòng)落實(shí)新能源汽車免限購、免限行,、路權(quán)等支持政策,,加大柴油貨車治理力度,提高新能源汽車使用優(yōu)勢,。

       本通知從2020年4月23日起實(shí)施,,2020年4月23日至2020年7月22日為過渡期。過渡期期間,,符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求但不符合2020年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛,,按照《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2019〕138號(hào))對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.5倍補(bǔ)貼,符合2020年技術(shù)指標(biāo)要求的銷售上牌車輛按2020年標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼,。補(bǔ)貼車輛限價(jià)規(guī)定過渡期后開始執(zhí)行,。2019年6月26日至2020年4月22日推廣的燃料電池汽車按照財(cái)建〔2019〕138號(hào)規(guī)定的過渡期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

       其他相關(guān)規(guī)定繼續(xù)按《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》(財(cái)建〔2015〕134號(hào)),、《關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用審批責(zé)任有關(guān)事項(xiàng)的通知》(財(cái)建〔2016〕877號(hào)),、《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2016〕958號(hào))、《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2018〕18號(hào)),、《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2019〕138號(hào)),、《關(guān)于支持新能源公交車推廣應(yīng)用的通知》(財(cái)建〔2019〕213號(hào))等有關(guān)文件執(zhí)行。

 

       附件:新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整方案及產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)要求.pdf

   

 

財(cái)政部 工業(yè)和信息化部
科技部 發(fā)展改革委

2020年4月23日