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【解讀】《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》政策解讀

發(fā)布時(shí)間:2021-11-15

政策級別:國家級

發(fā)文部門:

政策主題:引導(dǎo)扶持

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《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》政策解讀

為貫徹黨的十九屆五中全會精神,,按照《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》等總體部署,,交通運(yùn)輸部會同國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會,、國家鐵路局、中國民用航空局和國家郵政局聯(lián)合印發(fā)《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)?,F(xiàn)將情況說明如下:

一,、工作過程

按照交通運(yùn)輸部“十四五”規(guī)劃編制工作安排,科技司啟動了《規(guī)劃》研究編制工作,,組建了由部科學(xué)研究院牽頭,,鐵道科學(xué)院、鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃院,、民航科學(xué)院和郵政局發(fā)展研究中心等參加的編制組,,廣泛開展座談?wù){(diào)研,充分評估“十三五”規(guī)劃執(zhí)行情況,,全面梳理“十四五”發(fā)展需求,,并征求了國家市場監(jiān)督管理總局(國家標(biāo)準(zhǔn)委)、國家局,、部內(nèi)各司局,、各省級交通運(yùn)輸主管部門等方面意見后形成送審稿。2021年6月和9月,,《規(guī)劃》經(jīng)部務(wù)會和黨組會審定后印發(fā)實(shí)施,。

二、規(guī)劃范圍

《規(guī)劃》為綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域的專項(xiàng)規(guī)劃,覆蓋綜合交通運(yùn)輸,、鐵路,、公路、水路,、民航和郵政六大領(lǐng)域,,涵蓋國家、行業(yè),、地方,、團(tuán)體、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)五個(gè)層級,,包括政策制度,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、國際化,、實(shí)施監(jiān)督,、支撐保障等五個(gè)方面,指導(dǎo)全行業(yè)“十四五”期的標(biāo)準(zhǔn)化工作,。

三,、主要內(nèi)容

《規(guī)劃》主要包括現(xiàn)狀與形勢、總體思路,、重點(diǎn)任務(wù),、保障措施四大部分。

第一部分是現(xiàn)狀與形勢,。主要總結(jié)了“十三五”期交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展成效,,分析了存在的不足,提出了標(biāo)準(zhǔn)化工作面臨的新要求,。“十三五”期共完成國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂1671項(xiàng),,全行業(yè)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)總量達(dá)到3850余項(xiàng),基本建成了適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需要的標(biāo)準(zhǔn)體系,,各項(xiàng)工作基本實(shí)現(xiàn)“有標(biāo)可依”,。

第二部分是總體思路。包括指導(dǎo)思想,、基本原則和發(fā)展目標(biāo),。《規(guī)劃》提出到2025年基本建立交通運(yùn)輸高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,,政府主導(dǎo)制定的標(biāo)準(zhǔn)與市場自主制定的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同發(fā)展,,標(biāo)準(zhǔn)化與科技創(chuàng)新深度融合,標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展基礎(chǔ)更加堅(jiān)實(shí),,我國成為國際標(biāo)準(zhǔn)的重要參與者和貢獻(xiàn)者,,國際影響力大幅提升,標(biāo)準(zhǔn)化支撐加快建設(shè)交通強(qiáng)國、構(gòu)建國家綜合立體交通網(wǎng)的作用更加突出,。

《規(guī)劃》提出了三個(gè)方面具體目標(biāo):一是在高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系基本建立,,完成國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目1200項(xiàng),重點(diǎn)是做好綜合交通運(yùn)輸,、安全應(yīng)急,、綠色發(fā)展,、新基建新業(yè)態(tài)新模式等新興和“短板”領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制定,,加快現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的整合優(yōu)化和提檔升級,標(biāo)準(zhǔn)制定流程更加優(yōu)化,,國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)平均制修訂周期壓縮到18個(gè)月以內(nèi),;二是標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行機(jī)制更加健全,政策制度體系更加健全,,形成標(biāo)準(zhǔn),、計(jì)量、檢驗(yàn)檢測和認(rèn)證一體化運(yùn)行的質(zhì)量基礎(chǔ)體系,,重要產(chǎn)品抽樣合格率達(dá)到95%以上,;三是在標(biāo)準(zhǔn)國際化水平顯著提升,鐵路和疏浚裝備等重點(diǎn)領(lǐng)域率先達(dá)到國際領(lǐng)先水平,,國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率達(dá)到85%以上,,國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)一致性程度大幅提升。

第三部分是重點(diǎn)任務(wù),。部署了七項(xiàng)任務(wù),,一是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化科管理體系建設(shè)。二是構(gòu)建適應(yīng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系框架,,進(jìn)一步明確各領(lǐng)域,、各層級標(biāo)準(zhǔn)定位和發(fā)展方向;三是加快服務(wù)重大國家戰(zhàn)略標(biāo)準(zhǔn)研制,,包括區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略等,;四是加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有效供給,聚焦交通強(qiáng)國建設(shè)要求,,提出了基礎(chǔ)設(shè)施,、交通裝備、運(yùn)輸服務(wù),、智慧交通,、安全應(yīng)急和綠色發(fā)展六個(gè)方面標(biāo)準(zhǔn)制修訂重點(diǎn);五是推進(jìn)國際標(biāo)準(zhǔn)共建共享,;六是創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施應(yīng)用和監(jiān)督管理機(jī)制,;七是加強(qiáng)計(jì)量、檢驗(yàn)檢測和認(rèn)證體系建設(shè)。

圍繞七項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),,《規(guī)劃》提出了八大工程,,包括區(qū)域協(xié)同發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化工程、基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工程,、交通裝備標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工程,、運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工程、智慧交通標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工程,、安全應(yīng)急保障標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工程,、綠色交通標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工程和標(biāo)準(zhǔn)國際化聚力工程。

第四部分是保障措施,。包括加強(qiáng)部標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會領(lǐng)導(dǎo)作用,,加強(qiáng)規(guī)劃實(shí)施管理和資金保障,加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)和加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化宣傳貫徹落實(shí)等四項(xiàng)措施,。