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關(guān)于加快推動(dòng)國際航空貨運(yùn)發(fā)展的意見

發(fā)布時(shí)間:2025-01-07

政策級別:省級

發(fā)文部門:江蘇省人民政府辦公廳

政策主題:引導(dǎo)扶持

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省政府辦公廳關(guān)于加快推動(dòng)國際航空貨運(yùn)發(fā)展的意見

各設(shè)區(qū)市人民政府,,省各委辦廳局,省各直屬單位:

國際航空貨運(yùn)具有物流時(shí)效高,、空間跨度大等突出優(yōu)勢,,與先進(jìn)制造業(yè),、跨境電商,、郵政快遞等產(chǎn)業(yè)的全球化布局需求高度適配,,是推動(dòng)交通物流降本提質(zhì)增效的重要舉措,對加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、促進(jìn)開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義,。為貫徹落實(shí)黨中央,、國務(wù)院決策部署和省委、省政府工作要求,,推動(dòng)我省國際航空貨運(yùn)專業(yè)化,、集約化、信息化,、全鏈條發(fā)展,,經(jīng)省人民政府同意,現(xiàn)提出以下意見,。

一,、總體要求

堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向,,堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃,、精準(zhǔn)施策,堅(jiān)持政府引導(dǎo),、市場主導(dǎo),,加快構(gòu)建布局合理、要素集聚,、供需匹配,、暢達(dá)全球的航空物流服務(wù)體系,。提升南京祿口機(jī)場國際航空貨運(yùn)樞紐能級,打造全球性國際郵政快遞樞紐,;提升無錫碩放機(jī)場,、南通機(jī)場面向特定區(qū)域、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的區(qū)域航空樞紐功能,;引導(dǎo)其他機(jī)場協(xié)同特色發(fā)展,。到2027年,全省國際航空貨郵吞吐量實(shí)現(xiàn)翻番,,南京祿口機(jī)場國際貨郵吞吐量排名躋身全國前十,;貨物單證電子化率達(dá)到80%以上;口岸作業(yè)及通關(guān)時(shí)間壓縮15%以上,,力爭95%的進(jìn)口貨物在12小時(shí)以內(nèi)完成卸貨,、理貨、放行等工作,;初步構(gòu)建穩(wěn)定可靠,、自主可控的全球72小時(shí)航空貨運(yùn)骨干航線網(wǎng)絡(luò)。展望2035年,,全省國際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)規(guī)模,、通達(dá)能力、通關(guān)效率和服務(wù)品質(zhì)位居全國前列,,為強(qiáng)化國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,、塑造更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢、建設(shè)具有世界聚合力的雙向開放樞紐提供有力支撐,。

二,、重點(diǎn)任務(wù)

(一)提升貨運(yùn)設(shè)施保障能力。

1. 加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。加快推進(jìn)南京祿口機(jī)場三期工程,、國際快件與跨境電商處理中心建設(shè),優(yōu)化完善貨運(yùn)設(shè)施布局,。支持中國郵政集團(tuán)加快建設(shè)南京國際貨郵綜合核心口岸,,打造“郵、快,、跨,、普”全業(yè)務(wù)綜合物流平臺。加快實(shí)施無錫碩放機(jī)場改擴(kuò)建工程,,建成東部貨運(yùn)區(qū)工程,、供油工程、國際郵件交換站,,提升國際快件,、跨境電商運(yùn)營水平,。推動(dòng)南通興東機(jī)場國際貨庫改擴(kuò)建工程、鹽城南洋機(jī)場飛行區(qū)等級提升工程,,以及揚(yáng)州泰州機(jī)場,、淮安漣水機(jī)場跨境電商監(jiān)管中心建設(shè)。加快完善機(jī)場貨運(yùn)集疏運(yùn)體系,。支持航空異地貨站按照機(jī)場控制區(qū)安保要求和標(biāo)準(zhǔn)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。(省發(fā)展改革委、省自然資源廳,、省生態(tài)環(huán)境廳,、省交通運(yùn)輸廳、省郵政管理局,、民航江蘇安全監(jiān)管局,、東部機(jī)場集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)。相關(guān)設(shè)區(qū)市人民政府為責(zé)任主體,,下同,,不再列出)

2. 提升裝備專業(yè)化水平。適度超前完善南京祿口機(jī)場,、無錫碩放機(jī)場,、南通機(jī)場的快遞、冷鏈,、醫(yī)藥,、活體動(dòng)物、危險(xiǎn)品及“空空聯(lián)運(yùn)”中轉(zhuǎn)場地等貨站設(shè)施及指定監(jiān)管場地,,按需加大升降平臺車、分解組合平臺,、散貨及集裝貨儲存系統(tǒng)等設(shè)備投入,,提升貨站設(shè)施綜合保障水平。適度提升徐州觀音,、常州奔牛,、揚(yáng)州泰州、鹽城南洋,、連云港花果山等機(jī)場的國際貨站保障能力,。按需加大機(jī)場口岸衛(wèi)生檢疫、動(dòng)植物檢疫和實(shí)貨查驗(yàn)專業(yè)設(shè)施設(shè)備投入,,加強(qiáng)專業(yè)力量配備,。(省交通運(yùn)輸廳、南京海關(guān),、民航江蘇安全監(jiān)管局,、東部機(jī)場集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(二)構(gòu)建全球航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),。

1. 打造精品航線網(wǎng)絡(luò)。南京祿口機(jī)場鞏固和發(fā)展至北美,、歐洲等樞紐機(jī)場的洲際貨運(yùn)航線,,拓展至中東地區(qū)貨運(yùn)航線,積極開辟亞洲及“一帶一路”重點(diǎn)產(chǎn)能合作國家和地區(qū)貨運(yùn)航線,。無錫碩放機(jī)場以暢通先進(jìn)制造業(yè)國際供應(yīng)鏈,、強(qiáng)化國際快件集散功能為核心,重點(diǎn)發(fā)展至歐洲,、中北美洲的洲際貨運(yùn)航線,,穩(wěn)定運(yùn)營亞洲貨運(yùn)航線。南通機(jī)場有效承接上海機(jī)場外溢貨源,,著力打造亞洲精品貨運(yùn)航線,。其他機(jī)場根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際需要,以腹艙帶貨為重點(diǎn),,統(tǒng)籌拓展國際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù),。至2027年,南京祿口機(jī)場每周不少于3班的國際貨運(yùn)航線達(dá)到5條以上,,其中每周不少于6班的高頻精品洲際貨運(yùn)航線達(dá)到2條以上,;無錫碩放機(jī)場每周不少于3班的洲際貨運(yùn)航線達(dá)到2條以上,亞洲貨運(yùn)航線達(dá)到2條以上,;南通機(jī)場每周不少于3班的亞洲貨運(yùn)航線達(dá)到3條以上,。(省交通運(yùn)輸廳、省商務(wù)廳,、東部機(jī)場集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

2. 提升中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)功能,。積極支持南京祿口機(jī)場、無錫碩放機(jī)場與航司,、電商,、貨代等企業(yè)“抱團(tuán)出海”,結(jié)合航線發(fā)展在境外選址建設(shè)運(yùn)營海外貨站等物流設(shè)施,,延伸海外物流服務(wù)鏈條,。加強(qiáng)與國內(nèi)外航司合作,拓展“國際-國際”“國際-國內(nèi)”空空中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),,提升“國內(nèi)-國際”空空中轉(zhuǎn)時(shí)效,。結(jié)合國際航線發(fā)展,加密卡車航班網(wǎng)點(diǎn),、密度,,推廣定班運(yùn)營模式,與長三角主要城市,、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域及異地貨站協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),,構(gòu)建覆蓋500公里以上具有較強(qiáng)品牌影響力的空陸聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),。積極探索空鐵聯(lián)運(yùn)、低空無人機(jī)配送等聯(lián)運(yùn)新模式,,研究推動(dòng)航空異地貨站與口岸機(jī)場間開通低空貨運(yùn)航線,。(省交通運(yùn)輸廳、省商務(wù)廳,、南京海關(guān),、民航江蘇安全監(jiān)管局、東部機(jī)場集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

3. 強(qiáng)化行業(yè)資源供給,。持續(xù)深化空域精細(xì)化管理改革,,強(qiáng)化空域、航線,、機(jī)場等資源的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),,提升空管服務(wù)保障水平。積極爭取加大南京祿口,、無錫碩放等機(jī)場時(shí)刻容量供給,,放寬機(jī)場高峰時(shí)段國際貨運(yùn)航班時(shí)刻限制,進(jìn)一步提高全貨機(jī)日利用率和機(jī)場貨運(yùn)服務(wù)設(shè)施設(shè)備利用率,。積極爭取擴(kuò)大國際貨運(yùn)航權(quán)安排,,充分利用和放大第五航權(quán)。(省委軍民融合辦,、省交通運(yùn)輸廳,、民航江蘇安全監(jiān)管局、民航江蘇空管分局,、東部機(jī)場集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(三)增強(qiáng)市場培育組織能力,。

1. 提升運(yùn)力供給水平。積極引進(jìn)國內(nèi)外骨干航空公司加大運(yùn)力投放,,重點(diǎn)開通洲際全貨機(jī)航線,,提高國際客運(yùn)航班腹艙載運(yùn)率。支持基地貨運(yùn)航空公司持續(xù)擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模,,結(jié)合市場需求布局國際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)。支持各貨運(yùn)航空公司與快遞,、物流龍頭企業(yè)深化合作,,共同開發(fā)中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品,拓展中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù),。支持貨運(yùn)包機(jī)企業(yè)打造“虛擬承運(yùn)人”,,定班運(yùn)作國際貨運(yùn)航線,強(qiáng)化運(yùn)力采購,、運(yùn)行保障,、艙位分銷和“一站式”物流服務(wù)能力,。積極探索通過股權(quán)投資、飛機(jī)濕租和托管等方式,,與貨運(yùn)航空公司開展資本合作,,強(qiáng)化運(yùn)力自主可控。(省交通運(yùn)輸廳,、民航江蘇安全監(jiān)管局,、東部機(jī)場集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

2. 培育物流龍頭企業(yè)。積極引進(jìn)全球知名的航空貨運(yùn)代理企業(yè),、電商頭部企業(yè),,推動(dòng)其全國總部、區(qū)域總部,、功能總部和分撥中心等落戶江蘇,,培育航空物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。積極支持國內(nèi)領(lǐng)先的物流企業(yè)拓展國際航空物流業(yè)務(wù),,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源高效整合,、精準(zhǔn)匹配,提升國際航空物流供應(yīng)鏈綜合集成能力,。鼓勵(lì)航空物流龍頭企業(yè),、電商頭部企業(yè)、航空異地貨站運(yùn)營單位參與機(jī)場貨站,、物流園區(qū)的規(guī)劃,、建設(shè)和運(yùn)營。(省交通運(yùn)輸廳,、省商務(wù)廳,、省郵政管理局、東部機(jī)場集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

3. 提升貨源組織能力,。鼓勵(lì)機(jī)場和貨運(yùn)航空公司與經(jīng)開區(qū),、高新區(qū)、綜合保稅區(qū)等開放載體深化合作,,圍繞集成電路,、生物醫(yī)藥、智能制造等先進(jìn)制造業(yè)集群發(fā)展,,建立精準(zhǔn)化航空物流供需服務(wù)對接機(jī)制,。加快建設(shè)蘇州航空異地貨站,推動(dòng)機(jī)場貨站功能前置,,積極探索出口貨物“屬地交貨,、屬地安檢、屬地報(bào)關(guān)、屬地放行,、集拼運(yùn)輸”等創(chuàng)新模式,。支持各機(jī)場設(shè)立異地貨站,提升服務(wù)質(zhì)效,。(省發(fā)展改革委,、省工業(yè)和信息化廳、省交通運(yùn)輸廳,、省商務(wù)廳,、南京海關(guān)、民航江蘇安全監(jiān)管局,、東部機(jī)場集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

4. 推進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。加快建設(shè)國家級南京臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),推進(jìn)區(qū)港一體規(guī)劃,、合作運(yùn)營,。以南京空港型國家物流樞紐為支撐,積極引進(jìn)航空貨運(yùn)企業(yè)落戶,,推動(dòng)進(jìn)口貿(mào)易中心,、國際分撥中心建設(shè),引導(dǎo)臨空指向型產(chǎn)業(yè)資源進(jìn)一步在示范區(qū)集聚,,促進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)與國際航空貨運(yùn)融合發(fā)展,。支持無錫市爭創(chuàng)國家級臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),深化全國快遞產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展示范園區(qū)建設(shè),。支持南通等市開展臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè),。支持揚(yáng)州市、泰州市結(jié)合揚(yáng)州泰州機(jī)場二期擴(kuò)建工程規(guī)劃建設(shè)臨空物流產(chǎn)業(yè)園,。支持徐州市結(jié)合徐州觀音機(jī)場國際貨運(yùn)站建設(shè)打造淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)空港型物流樞紐,。鼓勵(lì)各機(jī)場打造航空運(yùn)輸、飛機(jī)維修,、物流倉儲等國際航空貨運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,,培育具有臨空特色的現(xiàn)代服務(wù)、先進(jìn)制造和智慧物流相關(guān)產(chǎn)業(yè),。(省發(fā)展改革委,、省工業(yè)和信息化廳、省交通運(yùn)輸廳,、省郵政管理局,、東部機(jī)場集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

(四)提高物流服務(wù)保障效率。

1. 強(qiáng)化服務(wù)保障能力,。優(yōu)化貨運(yùn)設(shè)施空側(cè)、陸側(cè)運(yùn)輸流線組織,確保場內(nèi)貨運(yùn)組織便捷暢通,。在確保飛行區(qū)安全,、滿足民航安檢規(guī)范前提下,推動(dòng)跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)與機(jī)場貨站實(shí)現(xiàn)一體監(jiān)管,、空側(cè)直連,、無縫銜接。南京祿口,、無錫碩放等機(jī)場對標(biāo)國際一流貨站提升專業(yè)化服務(wù)水平,,公布并嚴(yán)格履行進(jìn)港接卸交接、分解理貨時(shí)限及出港交運(yùn)差錯(cuò)率等服務(wù)承諾,。(省交通運(yùn)輸廳,、省商務(wù)廳、南京海關(guān),、民航江蘇監(jiān)管局,、東部機(jī)場集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

2. 優(yōu)化簡化安檢流程。落實(shí)民航行業(yè)管理部門關(guān)于完善貨運(yùn)安保鏈條管理的部署要求,,支持各機(jī)場在電子產(chǎn)品,、集成電路、生物醫(yī)藥等重點(diǎn)行業(yè)建立基于信用管理的托運(yùn)人白名單制度,,探索各安檢責(zé)任主體間白名單互認(rèn),,提升安檢效率。支持省內(nèi)航空異地貨站與口岸機(jī)場建立系統(tǒng)聯(lián)通,,實(shí)行“一次安檢”,。南京祿口、無錫碩放等機(jī)場加快開展跨境電商貨物便利化運(yùn)輸,,建立特貨敏貨便利化運(yùn)輸準(zhǔn)入機(jī)制,,在做好數(shù)據(jù)對接、分類識別等基礎(chǔ)上,,有效簡化化妝品,、含鋰電池、弱磁類等貨物收運(yùn)手續(xù),。(民航江蘇安全監(jiān)管局,、東部機(jī)場集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

3. 提升口岸通關(guān)效率。符合條件的機(jī)場實(shí)施7×24小時(shí)無障礙預(yù)約通關(guān),,根據(jù)需要設(shè)置郵件快件,、跨境電商、轉(zhuǎn)關(guān)貨物通關(guān)綠色通道,。積極探索出口貨物收運(yùn)分流,、出口空運(yùn)聯(lián)程轉(zhuǎn)關(guān)快速驗(yàn)放,、出口電商貨物安檢收運(yùn)理貨“三合一”新模式。有序推廣“卡車航班”“機(jī)坪直提”模式,,力爭實(shí)現(xiàn)跨境貨物一次申報(bào),、一次驗(yàn)放。對進(jìn)口重要設(shè)備,、關(guān)鍵零部件,、生物醫(yī)藥等實(shí)施通關(guān)查驗(yàn)便利化措施。推廣應(yīng)用提前申報(bào),、兩步申報(bào),、兩段準(zhǔn)入等通關(guān)模式。(南京海關(guān),、東部機(jī)場集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

4. 推進(jìn)智慧物流建設(shè),。推動(dòng)口岸機(jī)場、航空公司,、貨代企業(yè),、航空異地貨站及查驗(yàn)監(jiān)管單位數(shù)據(jù)互聯(lián)共享,加快形成以航空電子運(yùn)單為基礎(chǔ)的航空物流操作流程,,力爭實(shí)現(xiàn)單證“無紙化”流轉(zhuǎn)和人員“零接觸”交流,。針對高附加值貨物積極爭取將主(分)運(yùn)單管理模式細(xì)化到最小包裝單元,構(gòu)建貨物提取時(shí)間精準(zhǔn)可控,、位置實(shí)時(shí)可查,、狀態(tài)全面感知的全流程追蹤服務(wù)體系。建立開放的客戶導(dǎo)向的航空物流公共服務(wù)平臺,,為航司,、機(jī)場、貨代,、貨主以及海關(guān)等部門提供全過程一體化信息服務(wù),,有效提升航空物流效率和監(jiān)管能力。具備條件的機(jī)場加快AI技術(shù)應(yīng)用,,逐步實(shí)現(xiàn)智能審圖替代人工審圖,,提升安檢、通關(guān)效率,。(省發(fā)展改革委,、省交通運(yùn)輸廳、省商務(wù)廳,、南京海關(guān),、民航江蘇安全監(jiān)管局、東部機(jī)場集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé))

三,、保障措施

加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),,建立省市共建,、政企聯(lián)動(dòng)的國際航空貨運(yùn)協(xié)同推進(jìn)機(jī)制,積極爭取國家有關(guān)部委支持,。充分發(fā)揮空域統(tǒng)籌優(yōu)化研究三方協(xié)作平臺作用,,積極爭取軍民航在空域保障方面給予支持。加大政策扶持,,研究制定國際航空貨運(yùn)發(fā)展激勵(lì)措施,統(tǒng)籌推進(jìn)全省國際航空貨運(yùn)發(fā)展,。鼓勵(lì)各設(shè)區(qū)市根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,、國際航空貨運(yùn)市場規(guī)律,加大對國際航空貨運(yùn)的支持力度,。加強(qiáng)監(jiān)測分析,,建立和完善全省國際航空貨運(yùn)信息共享和統(tǒng)計(jì)監(jiān)測機(jī)制,及時(shí)把握和適應(yīng)國際航空貨運(yùn)需求新變化,、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展新要求,。 

 

江蘇省人民政府辦公廳

2024年12月27日