《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車(chē),、小微型載客汽車(chē)生產(chǎn)和登記管理工作的通知》解讀

近日,，工業(yè)和信息化部,、公安部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車(chē),、小微型載客汽車(chē)生產(chǎn)和登記管理工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》）,，現(xiàn)就《通知》有關(guān)內(nèi)容解讀如下：

一、制定《通知》的背景是什么,？

為深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述,，落實(shí)國(guó)務(wù)院安委會(huì)《全國(guó)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)計(jì)劃》和《道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》要求，樹(shù)牢安全發(fā)展理念,，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，深化源頭治理,、系統(tǒng)治理和綜合治理,，針對(duì)道路交通事故和日常監(jiān)管工作中發(fā)現(xiàn)的輕型貨車(chē)“大噸小標(biāo)”、小微型載客汽車(chē)非法改裝等典型突出問(wèn)題,，工業(yè)和信息化部,、公安部研究制定了《通知》，切實(shí)加強(qiáng)車(chē)輛生產(chǎn)和登記管理,，提升車(chē)輛安全技術(shù)性能,。

一是進(jìn)一步鞏固車(chē)輛非法改裝專(zhuān)項(xiàng)整治成果的需要,。2020年7月，工業(yè)和信息化部,、公安部,、交通運(yùn)輸部、市場(chǎng)監(jiān)管總局制定發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展貨車(chē)非法改裝專(zhuān)項(xiàng)整治工作的通知》（工信廳聯(lián)通裝函〔2020〕180號(hào)）,，自2020年7月至2021年5月組織開(kāi)展了貨車(chē)非法改裝專(zhuān)項(xiàng)整治工作,，通過(guò)集中排查、重點(diǎn)檢查,、突擊抽查,、專(zhuān)項(xiàng)治理等方式，強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛,、自卸貨車(chē),、半掛車(chē)、輕型載貨汽車(chē),、混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)等5類(lèi)重點(diǎn)貨車(chē)生產(chǎn)改裝監(jiān)管,，嚴(yán)厲打擊“大噸小標(biāo)”“百?lài)嵧?rdquo;等違法違規(guī)行為，從嚴(yán)查處了一批違法違規(guī)生產(chǎn)企業(yè),。針對(duì)交通事故暴露出車(chē)輛“大噸小標(biāo)”等違規(guī)生產(chǎn)問(wèn)題,，工業(yè)和信息化部、公安部聯(lián)合約談?dòng)嘘P(guān)違規(guī)企業(yè),，督促企業(yè)收回整改違規(guī)車(chē)輛,，依法追究相關(guān)違法違規(guī)企業(yè)責(zé)任，在全行業(yè)形成強(qiáng)烈震懾,，專(zhuān)項(xiàng)整治取得初步成效,，重型貨車(chē)“大噸小標(biāo)”、非法改裝現(xiàn)象已得到明顯改善,。但在工作中也發(fā)現(xiàn),，輕型貨車(chē)和小微型載客汽車(chē)兩類(lèi)車(chē)型“大噸小標(biāo)”、非法改裝,、客貨混載等問(wèn)題仍相對(duì)突出,，為鞏固前期工作成果，兩部門(mén)立足各自職責(zé),，通過(guò)制定《通知》,、精準(zhǔn)發(fā)力、嚴(yán)控增量,，切實(shí)推動(dòng)“大噸小標(biāo)”,、非法改裝治理工作取得實(shí)效。

二是從產(chǎn)品源頭有效消除輕型貨車(chē)“大噸小標(biāo)”,、壓縮小微型載客汽車(chē)非法改裝空間的要求,。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)提出了車(chē)輛產(chǎn)品安全,、環(huán)保、節(jié)能等方面應(yīng)滿足的基本要求,，但針對(duì)輕型貨車(chē),、輕型客車(chē)的有關(guān)具體、特殊的技術(shù)要求規(guī)定不夠明確,，在車(chē)輛使用和監(jiān)管過(guò)程中也發(fā)現(xiàn),，部分要求過(guò)于寬松，不能有效規(guī)范和約束“大噸小標(biāo)”,、非法改裝現(xiàn)象,。比如對(duì)輕型貨車(chē)，載貨空間尺寸未作出明確規(guī)定,，輪胎,、發(fā)動(dòng)機(jī)功率等規(guī)格參數(shù)也允許有較大設(shè)計(jì)冗余，部分輕型貨車(chē)產(chǎn)品與中型貨車(chē)配置基本相同,，有的違規(guī)生產(chǎn)車(chē)輛出廠時(shí)即“大噸小標(biāo)”,，整備質(zhì)量與《公告》嚴(yán)重不符，甚至“空車(chē)超載”,，為違法超載運(yùn)輸埋下安全隱患,；對(duì)輕型客車(chē)，車(chē)身長(zhǎng)度要求偏寬,，客車(chē)后部留有較大空間,，客觀上為用戶(hù)非法加裝座椅增加乘員或裝載貨物、客貨混載提供了便利,。針對(duì)這些問(wèn)題,，經(jīng)過(guò)廣泛、深入的研究論證,，《通知》隨附發(fā)布了《輕型貨車(chē)、小微型載客汽車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《技術(shù)規(guī)范》）,，嚴(yán)格了輕型貨車(chē),、輕型客車(chē)相關(guān)技術(shù)要求，并明確新產(chǎn)品及在產(chǎn)產(chǎn)品均需滿足《技術(shù)規(guī)范》相關(guān)要求,，旨在從產(chǎn)品生產(chǎn)源頭通過(guò)技術(shù)手段進(jìn)一步遏制“大噸小標(biāo)”,、非法改裝行為。

三是壓實(shí)各方責(zé)任,，形成生產(chǎn)和登記環(huán)節(jié)閉環(huán)管理有力措施,。車(chē)輛“大噸小標(biāo)”、非法改裝治理是一個(gè)系統(tǒng)工程,，涉及生產(chǎn),、檢驗(yàn),、監(jiān)管等多個(gè)環(huán)節(jié)和多個(gè)主體。通過(guò)對(duì)責(zé)任鏈條的梳理,，《通知》明確車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)是落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量安全,、保障生產(chǎn)一致性的第一責(zé)任人，應(yīng)當(dāng)合法守信進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),，確保生產(chǎn)銷(xiāo)售的產(chǎn)品符合規(guī)定要求,；強(qiáng)調(diào)車(chē)輛檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要嚴(yán)把產(chǎn)品檢測(cè)關(guān)，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行產(chǎn)品檢驗(yàn),，并切實(shí)承擔(dān)起相關(guān)法律責(zé)任,。在監(jiān)管方面，《通知》建立起工業(yè)和信息化,、公安交通管理兩部門(mén)各司其職,、相互配合的“大噸小標(biāo)”、非法改裝協(xié)同監(jiān)管機(jī)制,，在車(chē)輛生產(chǎn)和登記環(huán)節(jié)分別強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督和管理,，同時(shí)強(qiáng)化部門(mén)聯(lián)動(dòng)和聯(lián)合懲戒，旨在形成“嚴(yán)禁違規(guī)車(chē)輛出廠,、嚴(yán)禁給違規(guī)車(chē)輛上牌,、嚴(yán)肅開(kāi)展責(zé)任倒追”的監(jiān)管閉環(huán)，提高監(jiān)管效能,。

二,、制定《通知》的過(guò)程中主要開(kāi)展了哪些工作？

一是廣泛深入開(kāi)展調(diào)研,。2020年11月,，工業(yè)和信息化部、公安部啟動(dòng)了《通知》的制定工作,，成立工作組,，開(kāi)展廣泛行業(yè)調(diào)研，以問(wèn)題為導(dǎo)向,，針對(duì)有關(guān)道路交通安全事故中暴露出的“大噸小標(biāo)”,、非法改裝等違法違規(guī)問(wèn)題，約談相關(guān)企業(yè),、認(rèn)真分析原因,，組織行業(yè)技術(shù)專(zhuān)家了解分析國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品情況及技術(shù)現(xiàn)狀，對(duì)貨車(chē)車(chē)廂結(jié)構(gòu),、輪胎承載能力等技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行深入論證,，制定合理的技術(shù)指標(biāo)；結(jié)合生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理和專(zhuān)項(xiàng)整治工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的車(chē)輛實(shí)際問(wèn)題,，以及物流運(yùn)輸企業(yè),、貨車(chē)司機(jī)反映的亟待解決的突出矛盾進(jìn)行剖析，從車(chē)輛端對(duì)輕型貨車(chē),、小微型載客汽車(chē)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)進(jìn)行梳理,，對(duì)實(shí)施中不明確的內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充完善，在此基礎(chǔ)上起草了《通知》草案,。

二是充分聽(tīng)取各方意見(jiàn),。2021年2月，工業(yè)和信息化部?jī)纱谓M織汽車(chē)協(xié)會(huì)以及18家主要貨車(chē),、客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)參加的專(zhuān)題研討會(huì),，向行業(yè)企業(yè)介紹了《通知》草案有關(guān)管理要求和技術(shù)要求，并聽(tīng)取了企業(yè)意見(jiàn)建議,。2021年3月－8月,，根據(jù)企業(yè)意見(jiàn)建議，工業(yè)和信息化部,、公安部經(jīng)反復(fù)協(xié)商,，對(duì)《通知》草案作了多輪修改完善，形成了《通知》征求意見(jiàn)稿,。2021年8月,，《通知》征求了相關(guān)部門(mén)意見(jiàn)，并向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn),。

三是修改完善形成《通知》,。2021年10月-11月，根據(jù)征求意見(jiàn)反饋情況,，對(duì)企業(yè),、行業(yè)訴求比較集中的輕型自卸式貨車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)排量等問(wèn)題進(jìn)行了專(zhuān)題研討,，進(jìn)一步修訂技術(shù)指標(biāo),；對(duì)小微型載客汽車(chē)，經(jīng)與行業(yè)協(xié)會(huì)多輪探討,，完善,、明確有關(guān)技術(shù)條款適用范圍，形成了目前的《通知》,。

三,、《通知》的主要內(nèi)容包括哪些方面,？

《通知》共五個(gè)部分和一個(gè)附件,。

第一部分，提高輕型貨車(chē)、小微型載客汽車(chē)安全技術(shù)要求,。明確《通知》發(fā)布實(shí)施后,，新申報(bào)產(chǎn)品及已列入《公告》的在產(chǎn)產(chǎn)品，除需符合國(guó)家有關(guān)政策和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求外,，還需滿足通知附件技術(shù)規(guī)范關(guān)于車(chē)輛結(jié)構(gòu),、參數(shù)配置方面的要求。

第二部分,，落實(shí)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品安全質(zhì)量,、生產(chǎn)一致性主體責(zé)任。要求生產(chǎn)企業(yè)合法守信進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),，切實(shí)擔(dān)負(fù)起產(chǎn)品安全質(zhì)量,、生產(chǎn)一致性主體責(zé)任。生產(chǎn)企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)品出廠前檢驗(yàn),，確保批產(chǎn)產(chǎn)品符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定要求,，與《公告》型式批準(zhǔn)車(chē)型規(guī)格參數(shù)一致。嚴(yán)格落實(shí)合格證管理制度,，嚴(yán)禁上傳未生產(chǎn)下線機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)合格證電子信息,，嚴(yán)禁為同一機(jī)動(dòng)車(chē)配發(fā)不同《公告》型號(hào)的機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠合格證，嚴(yán)禁對(duì)檢驗(yàn)不合格,、不符合生產(chǎn)一致性要求的車(chē)輛出具整車(chē)出廠合格證明,。

第三部分，嚴(yán)把車(chē)輛產(chǎn)品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)產(chǎn)品檢測(cè)關(guān),。要求檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)嚴(yán)把產(chǎn)品檢測(cè)關(guān),，嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)樣品追溯制度,。嚴(yán)格貨車(chē)產(chǎn)品空載及滿載檢測(cè),，并核驗(yàn)相關(guān)配置與總質(zhì)量的匹配情況，評(píng)價(jià)車(chē)廂強(qiáng)度與車(chē)輛申報(bào)承載能力是否匹配等,。嚴(yán)格小微型載客汽車(chē)靜態(tài)檢驗(yàn),，重點(diǎn)檢查車(chē)輛座椅布置及車(chē)廂后部空間。確保檢驗(yàn)產(chǎn)品符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定,，完善檢驗(yàn)過(guò)程和相關(guān)記錄,，規(guī)范產(chǎn)品檢驗(yàn)行為，承擔(dān)相關(guān)責(zé)任,。

第四部分,，強(qiáng)化車(chē)輛產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)管。要求各級(jí)工業(yè)和信息化主管部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)一致性監(jiān)管,，以問(wèn)題為導(dǎo)向,，以重點(diǎn)檢查與“雙隨機(jī)”相結(jié)合的方式,，開(kāi)展生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查；完善工業(yè)和信息化,、公安交通管理部門(mén)的信息交換,，加強(qiáng)協(xié)作配合，建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,。對(duì)在車(chē)輛登記,、執(zhí)法檢查、事故調(diào)查處理環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的“大噸小標(biāo)”等違規(guī)嫌疑車(chē)輛,，實(shí)行聯(lián)動(dòng)預(yù)警,、聯(lián)合處置。對(duì)存在嚴(yán)重違規(guī)情形的,，從嚴(yán)從重處理,，依法依規(guī)暫停或者撤銷(xiāo)不符合要求的產(chǎn)品《公告》,、不予辦理注冊(cè)登記,，構(gòu)成犯罪的，依法追究相關(guān)人員刑事責(zé)任,。

第五部分,，嚴(yán)格輕型貨車(chē)小微型載客汽車(chē)登記管理。要求各地公安交通管理部門(mén)嚴(yán)格執(zhí)法,，規(guī)范查驗(yàn)程序,，對(duì)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，或與《公告》,、合格證不一致的,，不予辦理注冊(cè)登記，嚴(yán)禁為“大噸小標(biāo)”等違規(guī)車(chē)輛登記,，對(duì)發(fā)現(xiàn)涉嫌違規(guī)的,，固定違規(guī)證據(jù)，通過(guò)信息系統(tǒng)上報(bào),；嚴(yán)格落實(shí)違規(guī)檢驗(yàn)登記責(zé)任追究制度,，對(duì)發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具虛假報(bào)告、民警或工作人員為“大噸小標(biāo)”違規(guī)車(chē)輛登記上牌的,，依法依規(guī)從嚴(yán)從重處理,。同時(shí)，對(duì)在用輕型貨車(chē),、小微型載客汽車(chē)不符合本通知《技術(shù)規(guī)范》要求的,，鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)整改、變更,；涉及非法改裝的,，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀,。

附件，《輕型貨車(chē),、小微型載客汽車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》。規(guī)定了相關(guān)車(chē)型技術(shù)要求,、名詞術(shù)語(yǔ)解釋等,。

四、如何推動(dòng)《通知》落實(shí),？

下一步,，圍繞《通知》落實(shí)，重點(diǎn)從以下四方面開(kāi)展工作,。一是宣貫部署,。面向汽車(chē)行業(yè)組織、檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè),，詳細(xì)解讀和宣貫《通知》和《技術(shù)規(guī)范》內(nèi)容。部署各地工業(yè)和信息化,、公安交通管理部門(mén)按照《通知》要求開(kāi)展相關(guān)監(jiān)管工作,。二是開(kāi)展整改。組織技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)和相關(guān)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)參照《通知》要求開(kāi)展產(chǎn)品梳理和整改,，嚴(yán)格落實(shí)《通知》有關(guān)要求,。三是修訂標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《通知》要求,，進(jìn)一步細(xì)化規(guī)范《公告》準(zhǔn)入要求,，根據(jù)實(shí)際情況，逐步將《技術(shù)規(guī)范》要求轉(zhuǎn)化為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),。四是形成機(jī)制,。工業(yè)和信息化、公安交通管理部門(mén)在生產(chǎn)和登記環(huán)節(jié)形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制,，對(duì)發(fā)現(xiàn)的違規(guī)企業(yè)和違規(guī)問(wèn)題開(kāi)展聯(lián)合處置,、聯(lián)合執(zhí)法，并公開(kāi)曝光,，嚴(yán)肅責(zé)任追究,。