著力構(gòu)建“三網(wǎng)兩圈”奮力建設(shè)交通強(qiáng)省

  《交通強(qiáng)國江蘇方案》提出,，從2021年到本世紀(jì)中葉,，分兩個(gè)階段推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè),。到2035年,，基本建成交通強(qiáng)?。坏奖臼兰o(jì)中葉,，全面高質(zhì)量建成人民滿意,、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)省,。

  江蘇位于“一帶一路”建設(shè),、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展三大國家戰(zhàn)略疊加區(qū),，經(jīng)濟(jì)開放程度高,、城鎮(zhèn)化程度高、社會(huì)文明程度高,。江蘇是名副其實(shí)的交通大省,，各種運(yùn)輸方式齊全，水運(yùn)資源得天獨(dú)厚,。全省鐵路總里程達(dá)到3550公里,，蘇北五市邁入高鐵時(shí)代，設(shè)區(qū)市通動(dòng)車全覆蓋,，長(zhǎng)三角核心區(qū)（滬寧杭）形成“一小時(shí)高鐵圈”,。公路總里程15.9萬公里，二級(jí)及以上公路密度全國第一,，實(shí)現(xiàn)了所有縣通高速公路,，基本實(shí)現(xiàn)所有行政村通雙車道四級(jí)公路。內(nèi)河航道總里程和密度均居全國之首,，萬噸級(jí)以上泊位數(shù),、億噸大港數(shù)均居全國第一。現(xiàn)有9個(gè)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),，密度居全國各省份首位,。

  圍繞《交通強(qiáng)國江蘇方案》提出的總目標(biāo)，交通運(yùn)輸行業(yè)將著力打造“三網(wǎng)”和“兩圈”,。“三網(wǎng)”包括：擁有發(fā)達(dá)的快速網(wǎng),、完善的干線網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng),。“兩圈”即構(gòu)建“高品質(zhì)的出行圈”,，基本實(shí)現(xiàn)一日聯(lián)通全球，半日通達(dá)全國,，2小時(shí)暢行江蘇全省,，各設(shè)區(qū)市1.5小時(shí)抵達(dá)南京；構(gòu)建“高效快貨物流圈”,，基本實(shí)現(xiàn)國內(nèi)1天送達(dá),、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)，貨物經(jīng)由江蘇口岸直運(yùn)主要發(fā)達(dá)國家和“一帶一路”沿線主要國家,。