發(fā)布時(shí)間:2023-08-04 來源渠道:
華電集團(tuán)北京燃料物流有限公司江蘇分公司2023年至2025年內(nèi)河電煤水路運(yùn)輸
(項(xiàng)目編號(hào):JSTCC2300913066)
招標(biāo)公告
一,、項(xiàng)目名稱
華電集團(tuán)北京燃料物流有限公司江蘇分公司2023至2025年內(nèi)河電煤水路運(yùn)輸(項(xiàng)目編號(hào):JSTCC2300913066)
二、招標(biāo)人
華電集團(tuán)北京燃料物流有限公司江蘇分公司
三,、招標(biāo)方式
公開招標(biāo)
四、項(xiàng)目概況
華電江蘇能源有限公司下屬望亭發(fā)電廠及揚(yáng)州發(fā)電廠,所用電煤需經(jīng)內(nèi)河水路運(yùn)輸?shù)较嚓P(guān)電廠水運(yùn)碼頭?,F(xiàn)組織2023年9月1日至2025年12月31日內(nèi)河水路運(yùn)輸項(xiàng)目的招標(biāo),服務(wù)周期以實(shí)際簽訂為準(zhǔn),。
五,、招標(biāo)范圍
華電集團(tuán)北京燃料物流有限公司江蘇分公司(含中國華電集團(tuán)有限公司燃料分公司)所有經(jīng)太倉港、張家港,、鎮(zhèn)江(含句容儲(chǔ)運(yùn))區(qū)域,、江陰(靖江)區(qū)域或其它沿江港口中轉(zhuǎn)電煤至望電及揚(yáng)電內(nèi)河水路運(yùn)輸業(yè)務(wù),暫定運(yùn)輸量為400萬噸/年(各航線及承運(yùn)比例詳見下表),。實(shí)際量以最終承運(yùn)量為準(zhǔn),,報(bào)價(jià)單位所報(bào)單價(jià)不因承運(yùn)量的變化而變化,。
分標(biāo)段量及報(bào)價(jià)表如下(含增值稅稅率9%):
序號(hào) | 電廠 | 分流 | 各條航線承運(yùn)流向 | 適用船型 | 暫定量 | 單價(jià) | 攔標(biāo)價(jià) (元/噸) |
(萬噸) | (元/噸) | ||||||
1# | 望電 | 常規(guī)運(yùn)輸流向 | 張家港→望電碼頭 | 拖隊(duì) (11個(gè)拖隊(duì)) | 220 | 13.73 | |
2# | 張家港區(qū)域→望電碼頭 | 單機(jī) | 30 | 15.23 | |||
3# | 太倉港區(qū)域→望電碼頭 | 單機(jī) | 60 | 16.76 | |||
4# | 鎮(zhèn)江區(qū)域(含句容儲(chǔ)運(yùn)、興隆港等)→望電碼頭 | 拖隊(duì)或單機(jī) | 10 | 20.30 | |||
5# | 江陰(含靖江,、如皋,、揚(yáng)子江)區(qū)域→望電碼頭 | 拖隊(duì)或單機(jī) | 50 | 18.21 | |||
6# | 揚(yáng)電 | 常規(guī)運(yùn)輸流向 | 太倉港區(qū)域→揚(yáng)電碼頭 | 單機(jī) | 5 | 21.16 | |
7# | 張家港(含江陰、靖江,、如皋,、揚(yáng)子江)區(qū)域→揚(yáng)電碼頭 | 單機(jī) | 20 | 16.04 | |||
8# | 頂推船 | 5 | 18.78 | ||||
9# | 鎮(zhèn)江區(qū)域(含句容儲(chǔ)運(yùn)、興隆港等)→揚(yáng)電碼頭 | 單機(jī) | 70 | 13.78 | |||
10# | 頂推船 | 15 | 15.74 | ||||
11# | 揚(yáng)州港-揚(yáng)電 碼頭 | 單機(jī) | 10 | 11.00 | |||
12# | 頂推船 | 5 | 12.50 |
說明:
1.根據(jù)中轉(zhuǎn)港口分布擬設(shè)12個(gè)航線標(biāo)段:按照綜合評(píng)分從高到低順序確定入選運(yùn)輸企業(yè)及承運(yùn)比例,。張家港至望電航線(拖隊(duì))設(shè)三家單位承運(yùn),,比例為50%:30%:20%;其它航線暫定量為50萬噸(含)以上設(shè)二家單位承運(yùn),,比例為60%:40%,,暫定量為50萬噸以下設(shè)一家單位承運(yùn)。
2.本次招標(biāo)將設(shè)置攔標(biāo)價(jià),,如報(bào)價(jià)超出攔標(biāo)價(jià)視為無效報(bào)價(jià),。若存在有效報(bào)價(jià)不足3家的航線,則對(duì)應(yīng)航線流標(biāo),。
3.貨物保險(xiǎn)由招標(biāo)人負(fù)責(zé)購買,,中標(biāo)承運(yùn)單位需要購買國家規(guī)定的所有船舶保險(xiǎn)。
4.滯期費(fèi)計(jì)算:卸貨起始時(shí)間以裝船發(fā)運(yùn)到電廠碼頭報(bào)港時(shí)間為準(zhǔn),,卸貨結(jié)束時(shí)間以船舶卸空時(shí)間為準(zhǔn),,卸貨滯期分段累進(jìn)計(jì)算:頂推船超過5天(不含),按 1.0元/天.噸,;超過10天(不含),,超出天數(shù)按 1.5元/天.噸。單機(jī)船超過8天(不含),,按 1.0元/天.噸,;超過15天(不含),超出天數(shù)按 1.3元/天.噸,。拖隊(duì)超過12天(不含),,按 0.5元/天.噸;超過20天(不含),,超出天數(shù)按 0.8元/天.噸,。不足一天按一天計(jì)算,滯期費(fèi)按季度核算一次,。
5.揚(yáng)州電廠流向頂推船型的啟用,,由招標(biāo)人與電廠根據(jù)電廠雙機(jī)啟動(dòng)方式及蘇北運(yùn)河航道過閘等情況書面通知。
6.油價(jià)與運(yùn)價(jià)調(diào)整,。以開標(biāo)當(dāng)月江蘇省中石化0#柴油均價(jià)為基準(zhǔn)(查詢東方油氣網(wǎng)為準(zhǔn)),當(dāng)月度實(shí)際油價(jià)超正負(fù)10%時(shí)啟動(dòng)價(jià)格聯(lián)動(dòng),相關(guān)航線運(yùn)價(jià)按超出部分3%聯(lián)動(dòng),。運(yùn)價(jià)調(diào)整金額參照公式:(油價(jià)波動(dòng)百分比-10%)/10%*運(yùn)價(jià)*3%,。
六、投標(biāo)人資格要求
1.投標(biāo)人必須具有獨(dú)立法人資格,,具有有效的水路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,。(請(qǐng)?zhí)峁┯行I業(yè)執(zhí)照及水路運(yùn)輸經(jīng)營許可證復(fù)印件)
2. 投標(biāo)人自2020年至今承擔(dān)過省內(nèi)至少2個(gè)單位煤炭內(nèi)河運(yùn)輸承運(yùn)業(yè)務(wù),且其中至少一個(gè)年度省內(nèi)內(nèi)河煤炭實(shí)際承運(yùn)量不少于50萬噸,。(請(qǐng)?zhí)峁┖贤瑥?fù)印件及發(fā)票掃描件)
3.投標(biāo)人不得連續(xù)三年虧損,。(請(qǐng)?zhí)峁?/span>2020、2021,、2022年度的財(cái)務(wù)報(bào)告)
4.投標(biāo)人不得被工商行政管理機(jī)關(guān)在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單(在評(píng)標(biāo)期間尚未解除的),。(請(qǐng)?zhí)峁┚W(wǎng)站查詢截圖)
5.投標(biāo)人不得在“信用中國”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)被列入失信被執(zhí)行人名單、政府采購嚴(yán)重違法失信名單(在評(píng)標(biāo)期間尚未解除的),。(請(qǐng)?zhí)峁┚W(wǎng)站查詢截圖)
6. 投標(biāo)人未有國家,、行業(yè)、中國華電集團(tuán)有限公司及其下屬公司的不良記錄,。(請(qǐng)?zhí)峁┏兄Z書,,格式自擬)
7.法定代表人為同一人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人,母公司,、全資子公司及控股公司,,均不得參加本項(xiàng)目同一個(gè)標(biāo)段(航線)投標(biāo)。(請(qǐng)?zhí)峁┏兄Z書,,格式自擬)
8本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo),。
注:請(qǐng)投標(biāo)人在制作投標(biāo)文件時(shí)嚴(yán)格對(duì)照上述要求提供相關(guān)資料。
七,、投標(biāo)船舶要求
1.投標(biāo)人必須擁有自有船舶或長期租賃合作船舶,,投標(biāo)人所屬船舶所有權(quán)清晰,不存在爭議,,相關(guān)船舶要投保船舶保險(xiǎn),,如發(fā)生事故所造成的損失由船運(yùn)公司全部承擔(dān)。
2.投標(biāo)方根據(jù)招標(biāo)方提供的航線,,實(shí)地了解裝卸載港口的靠泊能力,、航道、船閘,、橋梁等具體通航尺度及主要礙航設(shè)施,,投標(biāo)航線的適航、適載的船舶,。必須熟悉相關(guān)航道及地方海事及航道部門相關(guān)要求,。
3.船舶證書及有關(guān)文書
船舶國籍證書,、船舶法定檢驗(yàn)證書簿、最低安全配員證書,、防止油污證書,、船舶保險(xiǎn)單、船舶簽證簿,、日志記錄簿等船舶各項(xiàng)證書有效,、齊全,以上法定證書不得有隨意涂改發(fā)生,。
4.貨運(yùn)質(zhì)量安全保障設(shè)施
因貨物特性和作業(yè)要求,,船舶貨艙形狀要規(guī)則、干燥,,具備防水條件,,船舶油布配置完好、船舶的防雨防潮措施健全,,必須配置封網(wǎng),、封扣管理措施,需配備船載在線視頻監(jiān)控裝置及GPS定位,。船舶防碰,、防火防爆、防霧防風(fēng)和汛期防洪,、枯水期防淺等季節(jié)性安全操作措施,。
5.船舶管理要求及履約保證金管理
(1)中標(biāo)船舶必須遵守招標(biāo)人關(guān)于并服從執(zhí)行區(qū)域相關(guān)電廠地方海事及航道部門相關(guān)要求。
(2)中標(biāo)船舶運(yùn)作模式為定船不定量,,招標(biāo)人不承諾每月的航次數(shù),。
(3)中標(biāo)船舶必須嚴(yán)格服從招標(biāo)人的運(yùn)力調(diào)度指揮,不得私自拒載,、增減或停運(yùn),。
(4)中標(biāo)船舶必須嚴(yán)格遵守招標(biāo)人碼頭管理制度,服從招標(biāo)人碼頭生產(chǎn)調(diào)度指揮,。環(huán)保要求
(5)中標(biāo)船舶在合同周期內(nèi)必須確保滿足招標(biāo)人運(yùn)力需求,,不得擅自退出、停運(yùn)和更換,,因船舶安全等特殊情況的,,必須經(jīng)招標(biāo)人批準(zhǔn)后方可實(shí)施。
(6)中標(biāo)船舶需按照招標(biāo)人調(diào)運(yùn)要求(提前7天通知)準(zhǔn)備好船舶提前到達(dá)指定港口,,招標(biāo)人不承擔(dān)中標(biāo)船舶在裝港的滯期,、滯港費(fèi)。如因中標(biāo)方不履行招標(biāo)方調(diào)度安排而產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)損失,、事故等影響,,招標(biāo)方將向其索賠由此產(chǎn)生的損失,。
(7)履約保證金中標(biāo)船公司需在合同簽訂前提前交納合同履約保證金(張家港至望電航線按承運(yùn)比例對(duì)應(yīng)交納50萬元、30萬元,、20萬元,,暫定量為50萬噸(含)以上航線(按承運(yùn)比例對(duì)應(yīng)交納18萬元、12萬元),,其它航線交納12萬元。多標(biāo)段中標(biāo)單位不重復(fù)交納合同履約保證金,,按最高標(biāo)段交納,。合同履約保證金考核詳見合同。
(8)中標(biāo)船舶需按照招標(biāo)人管理要求嚴(yán)格執(zhí)行封網(wǎng),、封扣等運(yùn)輸質(zhì)量安全保障措施,,按裝船港皮帶秤或地磅計(jì)量與到電廠皮帶秤計(jì)量比較,運(yùn)輸損耗不得超過0.3%,,超過0.3%損耗需賠償煤款,;按裝船港第三方商檢與到電廠第三方商檢全水分對(duì)比,水分差不得超0.3%,,超出部分對(duì)應(yīng)數(shù)量進(jìn)行考核:數(shù)量差考核=季度累計(jì)結(jié)算數(shù)量*[(入廠數(shù)量-裝港數(shù)量)/裝港數(shù)量-0.3%]*季度入廠平均單價(jià),。水分差考核=季度累計(jì)結(jié)算數(shù)量*[(入廠第三方檢驗(yàn)全水值-裝港第三方檢驗(yàn)全水值)-0.3%]*季度平均到廠煤價(jià)。發(fā)生數(shù),、質(zhì)量差異后由華電集團(tuán)北京燃料物流有限公司江蘇分公司與中標(biāo)船公司,、電廠共同分析原因,季度分廠累計(jì)加權(quán)測(cè)算對(duì)超過兩個(gè)0.3%部分予以考核,。運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)單批次超0.8%應(yīng)單獨(dú)考核,,不計(jì)入季度累計(jì)考核,考核金額在運(yùn)輸結(jié)算費(fèi)用中扣除,。
(9)中標(biāo)人需加強(qiáng)船隊(duì)管理,,不得發(fā)生私自留煤等行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或舉報(bào)后查處,,一律給予留存煤十倍以上煤款處罰并取消該船隊(duì)承運(yùn)資格,。如因中標(biāo)人不服從調(diào)度安排、安全規(guī)范管理,、清倉驗(yàn)收等不到位或重復(fù)發(fā)生不能按時(shí)上船等情況,,招標(biāo)人有權(quán)調(diào)整該公司承運(yùn)比例,甚至取消該中標(biāo)人承運(yùn),。
(10)由招標(biāo)人制定承運(yùn)船隊(duì)管理辦法,,每批次對(duì)承運(yùn)船隊(duì)進(jìn)行評(píng)分、考核,,并根據(jù)考評(píng)結(jié)果定期進(jìn)行承運(yùn)比例調(diào)整,。
(11)船舶規(guī)范管理,。要求承運(yùn)船舶雨布、封簽使用到位,;船員工作期間配備滿足需求的安全帽,、救生衣;貨艙內(nèi)禁止放置輪胎,、木塊等雜物,;服從招標(biāo)人碼頭岸電管理、垃圾,、污染物收集管理要求,,對(duì)不服從招標(biāo)人管理要求的船只,招標(biāo)人有權(quán)要求清除,,并禁止在招標(biāo)人任何航線上的承運(yùn)業(yè)務(wù),。
八、招標(biāo)文件的獲取
1.獲取時(shí)間:從2023年08月04日09時(shí)00分到2023年08月09日17時(shí)00分,。
2.獲取方式:投標(biāo)人須在https://www.jstcc.cn/平臺(tái)注冊(cè)并下載電子版招標(biāo)文件(注冊(cè),、登錄入口為“JSTCC(新版)”,之前在“JTCC(舊版)”注冊(cè)過的投標(biāo)人,,請(qǐng)從“JSTCC(新版)”入口登錄,,并完善用戶信息后再關(guān)注下載本項(xiàng)目招標(biāo)文件。技術(shù)支持電話:4000580203),。
注冊(cè)時(shí)的聯(lián)系人須為負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的聯(lián)系人,。本項(xiàng)目后續(xù)相關(guān)通知將通過https://www.jstcc.cn/平臺(tái)直接發(fā)送給此聯(lián)系人。投標(biāo)人注冊(cè)的聯(lián)系人信息錯(cuò)誤是其自身的風(fēng)險(xiǎn),,招標(biāo)人及招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)對(duì)此不承擔(dān)責(zé)任,。
平臺(tái)服務(wù)費(fèi):200元,支付完成后,,平臺(tái)提供在線下載電子發(fā)票,。
九、投標(biāo)文件的遞交
1.遞交截止時(shí)間:2023年08月21日09時(shí)30分,。
2.遞交方式:現(xiàn)場或郵寄方式遞交投標(biāo)文件至江蘇省南京市鼓樓區(qū)鄭和中路118號(hào)14樓1402室,。郵寄請(qǐng)寄到(郵寄以收到時(shí)間為準(zhǔn))南京市鼓樓區(qū)鄭和中路118號(hào)D座14樓1402室,收件人:呂思奇,,手機(jī):15850603280,。文件寄出后,請(qǐng)以短信方式將“投標(biāo)人名稱+所投標(biāo)項(xiàng)目編號(hào)+快遞公司名稱+快遞單號(hào)”發(fā)送至收件人手機(jī),。
十,、開標(biāo)時(shí)間及地點(diǎn)
1.開標(biāo)時(shí)間:同投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間。
2.開標(biāo)地點(diǎn):同投標(biāo)文件遞交地點(diǎn)。
十一,、其他
1.本次招標(biāo)采用資格后審方式進(jìn)行資格審查,。
2.招標(biāo)公告及文件中的相關(guān)時(shí)間均為北京時(shí)間。
3.本次招標(biāo)公告同時(shí)在江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)(www.jszbtb.com)和中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)(www.cebpubservice.com)(省平臺(tái)推送)上發(fā)布,,因輕信其他單位,、個(gè)人或媒介提供的信息而造成的損失,招標(biāo)人,、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)概不負(fù)責(zé),。
4.本項(xiàng)目受理異議的聯(lián)系人和聯(lián)系方式:呂思奇025-83301094。
十二,、聯(lián)系人及聯(lián)系方式
1.招標(biāo)人:華電集團(tuán)北京燃料物流有限公司江蘇分公司
地址:江蘇省南京市鼓樓區(qū)幕府東路8號(hào)華電大樓13樓
聯(lián)系人:張立毅
電話:025-86735255
2.招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):江蘇省招標(biāo)中心有限公司
地址:南京市鼓樓區(qū)鄭和中路118號(hào)14樓1422室
聯(lián)系人:呂思奇
電話:025-83301094
電子郵件:[email protected]