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劉集船閘上游引航道護(hù)岸加固改造工程施工監(jiān)理項(xiàng)目監(jiān)理招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目劉集船閘上游引航道護(hù)岸加固改造工程施工監(jiān)理項(xiàng)目,已由 江蘇省交通運(yùn)輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心 以 交港航養(yǎng)〔2022〕27號文批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為 徐州市港航事業(yè)發(fā)展中心 ,，建設(shè)資金來自 已落實(shí),，招標(biāo)人為 徐州市港航事業(yè)發(fā)展中心 。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,，現(xiàn)對該項(xiàng)目的施工監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo),。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1工程項(xiàng)目概況

 徐州市劉集船閘位于江蘇省邳州市西南的八路鎮(zhèn)境內(nèi)，閘址處于徐洪河與房亭河交匯的三角地帶,，是溝通蘇北運(yùn)河中運(yùn)河段與徐洪河的通航建筑物,。船閘于2003 年底開工建設(shè)，最大設(shè)計(jì)船型為300 噸級,，劉集東船閘為V 級船閘,，船閘規(guī)模為16×160×3m（口門寬×閘室長×檻上水深）。 劉集船閘船閘上游引航道護(hù)岸合計(jì)608.9m（至航道轉(zhuǎn)彎處）,，分為靠船段和駁岸段,，其中靠船段長度320m，共有重力式靠船墩16 座,，墩頂高程28.0m,，靠船墩間距20m，靠船墩之間駁岸共16 段,，頂高程24.0m,；駁岸段長度288.9m，共有19 個(gè)結(jié)構(gòu)段，每個(gè)結(jié)構(gòu)段長15m（末端結(jié)構(gòu)段長18.9m）,，頂高程24.0m,。

2.2招標(biāo)范圍及內(nèi)容

本次招標(biāo)共1個(gè)標(biāo)段，即LJCZHA-JL標(biāo)段,。招標(biāo)范圍為本項(xiàng)目施工與相關(guān)臨時(shí)工程以及為完成上述工程所必須的其它工程的施工過程中的質(zhì)量,、安全、環(huán)保,、費(fèi)用,、進(jìn)度、合同監(jiān)理及其他事項(xiàng)管理等監(jiān)理工作及保修期的監(jiān)理工作,。

監(jiān)理服務(wù)期：監(jiān)理服務(wù)期涵蓋工程施工期和缺陷責(zé)任期,；施工期監(jiān)理服務(wù)期（含施工準(zhǔn)備期）為19個(gè)月，其中施工階段7個(gè)月,，缺陷責(zé)任期為12個(gè)月,。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 企業(yè)條件

（1）資質(zhì)條件：

（a）投標(biāo)人具有獨(dú)立法人企業(yè)資格，持有工商行政管理部門核發(fā)的有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,；

（b）投標(biāo)人具有交通運(yùn)輸主管部門頒發(fā)的水運(yùn)工程乙級及以上監(jiān)理資質(zhì),；

（2）業(yè)績條件：

（c）2017年1月1日至今（系統(tǒng)交/竣工時(shí)間），投標(biāo)人至少完成過一個(gè)水運(yùn)工程施工監(jiān)理項(xiàng)目,；

（3）其他條件：

a,、財(cái)務(wù)要求

投標(biāo)人財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)按照《江蘇交通項(xiàng)目投標(biāo)企業(yè)財(cái)務(wù)能力評價(jià)指標(biāo)》規(guī)定進(jìn)行評審，在信息系統(tǒng)中生成“財(cái)務(wù)能力評價(jià)參考得分”不得低于60 分,。

b,、信譽(yù)要求

（a）根據(jù)《江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理辦法》，投標(biāo)人在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中最近一次（以投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天為準(zhǔn)）的信用等級評價(jià)（監(jiān)理類）為C 級及以上級別,，投標(biāo)人的信用等級以江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站最新公布的為準(zhǔn),；在江蘇省無信用評價(jià)記錄且上年度無失信行為記錄的，其信用等級按暫定A 處理,。

（b）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日,，未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為失信被執(zhí)行人；

（c）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日,，未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單,；

（d）截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，未被列入“信用交通·江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運(yùn)輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”（黑名單）,。

3.2 總監(jiān)理工程師條件

(a)總監(jiān)理工程師應(yīng)持有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的水運(yùn)工程監(jiān)理工程師資格證書（航道工程或水運(yùn)工程專業(yè)）,，具有工程師或以上技術(shù)職稱；

(b)2017年1月1日至今（系統(tǒng)交/竣工時(shí)間）,，擔(dān)任過水運(yùn)工程施工監(jiān)理項(xiàng)目的總監(jiān)理工程師（含副職）,。

注：江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中的總監(jiān)（組長）視為總監(jiān)理工程師,。

以上證件在投標(biāo)截止日須在有效期內(nèi)。

擬投入本項(xiàng)目的總監(jiān)理工程師不得有在崗項(xiàng)目,。按下列原則認(rèn)定（下述主要人員指總監(jiān)理工程師）：

①在本項(xiàng)目投標(biāo)截止時(shí)間之前,，投標(biāo)人擬投入的主要人員已在其他項(xiàng)目中作為主要人員任職，包括在已發(fā)出中標(biāo)通知書或者簽定合約的其他項(xiàng)目中作為主要人員的,，應(yīng)當(dāng)視為有在崗項(xiàng)目,；

②未在其他項(xiàng)目上作為主要人員任職，或雖在其他項(xiàng)目上作為主要人員任職,、但在投標(biāo)文件中提供了擬投入本項(xiàng)目中的主要人員在中標(biāo)后可以從其他項(xiàng)目撤離的書面承諾,，視為無在崗項(xiàng)目；

③投標(biāo)人擬投入的主要人員在其他項(xiàng)目上作為主要人員任職,，雖然項(xiàng)目尚未交工但符合下列情形之一,、并在投標(biāo)文件中提供一旦中標(biāo)可以從其他項(xiàng)目上撤離的書面承諾，視為無在崗項(xiàng)目：

a.工程已經(jīng)完工,，經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核驗(yàn)合格,，主要人員基本完成職責(zé)，非投標(biāo)人原因尚未進(jìn)行交工驗(yàn)收的,；

b.工程中標(biāo)后半年內(nèi)非中標(biāo)人原因無法開工或停工半年以上無法復(fù)工等情況,。

擬投入總監(jiān)理工程師應(yīng)為投標(biāo)人本單位人員，并提供社保系統(tǒng)打印的本單位人員繳費(fèi)明細(xì)或其他能夠證明上述人員參加社保的有效證明材料,。社保繳費(fèi)時(shí)間段應(yīng)為遞交當(dāng)月的前一個(gè)月開始往前連續(xù)3 個(gè)月或以上（不含遞交當(dāng)月的前一個(gè)月）,。如因住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于做好工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格“掛證”等違法違規(guī)行為專項(xiàng)整治工作的補(bǔ)充通知》（建辦市函〔2019〕92）規(guī)定的不認(rèn)定為“掛證”6 種情形、疫情期間免征等特殊情況,，應(yīng)提供符合上述特殊情況和其他能夠證明其上述人員為本單位自有人員的有效證明材料,。

3．3其他要求

a,、本次招標(biāo) 不接受 聯(lián)合體投標(biāo),。不允許分包。

b,、與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股,、管理關(guān)系的不同單位,，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則,，相關(guān)投標(biāo)均無效,。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請?jiān)?江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”,，網(wǎng)址http://180.101.234.24:15194/OP/Login.aspx ）進(jìn)行網(wǎng)員注冊,，并領(lǐng)取 CA 數(shù)字證書,。

4.2 獲取文件時(shí)間詳見招標(biāo)公告，完成網(wǎng)員注冊后,，通過互聯(lián)網(wǎng)使用 CA 數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,，明確所投標(biāo)段，通過網(wǎng)上銀行支付招標(biāo)文件費(fèi)用后下載招標(biāo)文件,、圖紙和參考資料,。聯(lián)合體投標(biāo)的，由聯(lián)合體牽頭人完成網(wǎng)上支付,、招標(biāo)文件等資料下載,。

4.3 招標(biāo)文件每套售價(jià) 1200（其中 200 元為平臺服務(wù)費(fèi)）元，圖紙每套售價(jià) 0 元,，售后不退,。

5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1招標(biāo)人將于下列時(shí)間和地點(diǎn)組織進(jìn)行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。

踏勘現(xiàn)場時(shí)間及地點(diǎn)：詳見招標(biāo)公告,；

投標(biāo)預(yù)備會時(shí)間及地點(diǎn)：詳見招標(biāo)公告,。

5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間詳見招標(biāo)公告,，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前,，通過互聯(lián)網(wǎng)使用 CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標(biāo)文件上傳,，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動(dòng)生成的電子簽收憑證,，遞交時(shí)間即為電子簽收憑證時(shí)間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,，招標(biāo)人予以拒收,。

6.發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在 “江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺”、“江蘇省公共資源交易平臺”,、“江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站”,、“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”及“徐州市交通運(yùn)輸局門戶網(wǎng)站”上發(fā)布。

7.聯(lián)系方式

招標(biāo)人：徐州市港航事業(yè)發(fā)展中心

地址：徐州市泉山區(qū)泰山路76 號

聯(lián)系人：郭明明

電話：0516-83799872

招標(biāo)代理：徐州市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院

地址：徐州市淮海西路207號

聯(lián)系人：王春雷,、劉樊程 

電話：0516-85797030,、18811939592

郵箱：[email protected]

（注：上述時(shí)間均為北京時(shí)間） 

1. 其他

1、投標(biāo)人在“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中錄入的信息依法在“信用交通?江蘇”平臺公布,，系統(tǒng)對相關(guān)信息的變動(dòng)（錄入,、修改、刪除等）如實(shí)進(jìn)行記錄,。投標(biāo)人承諾對所有信息內(nèi)容的真實(shí)性,、準(zhǔn)確性和完整性負(fù)責(zé)，交通運(yùn)輸主管部門對錄入信息不再進(jìn)行事前審核,。投標(biāo)人提供虛假信息的,，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)法律責(zé)任,，交通運(yùn)輸主管部門按照信用管理規(guī)定視情節(jié)確定其失信行為等級，記入其信用檔案,。

2,、投標(biāo)人應(yīng)采用“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”編制生成并打印的《投標(biāo)報(bào)表》作為投標(biāo)文件中資格審查和評標(biāo)資料。投標(biāo)人需要在“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中備案或更新的內(nèi)容,，請?jiān)谕稑?biāo)文件遞交之前完成備案或更新,，以免影響投標(biāo)文件的編制?！敖K省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”（網(wǎng)絡(luò)版）自動(dòng)生成的《投標(biāo)報(bào)表》的信息數(shù)據(jù)應(yīng)是最新更新的,，且投標(biāo)人不得自行編寫，否則視為重大偏差,，做否決其投標(biāo)處理,。各投標(biāo)人及時(shí)核對報(bào)表內(nèi)容，避免報(bào)表內(nèi)容有誤,，導(dǎo)致評標(biāo)出現(xiàn)偏差和有誤的情況,。投標(biāo)人應(yīng)認(rèn)真核查系統(tǒng)自動(dòng)生成的《投標(biāo)報(bào)表》的真實(shí)性、完整性和正確性,，若發(fā)現(xiàn)內(nèi)容不全或錯(cuò)誤,，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系系統(tǒng)維護(hù)單位進(jìn)行處理，否則,，由此引起的一些后果均由投標(biāo)人承擔(dān),。

3、若《投標(biāo)報(bào)表》無法完整體現(xiàn)相關(guān)信息數(shù)據(jù),，投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中提供“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運(yùn)輸部“公路,、水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖復(fù)印件作為證明材料?！敖K省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運(yùn)輸部“公路,、水運(yùn)建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中未載明的信用信息不予認(rèn)定。

4,、關(guān)于人員職務(wù)的認(rèn)定以“江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中人員業(yè)績信息的“職務(wù)”一欄備案內(nèi)容為準(zhǔn),，“職務(wù)詳述”一欄中備案的內(nèi)容評標(biāo)時(shí)不予認(rèn)定,。如“投標(biāo)報(bào)表—表 4 擬投入本標(biāo)段主要人員經(jīng)歷表”中總監(jiān)理工程師（江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中的總監(jiān)（組長）視為總監(jiān)理工程師）“項(xiàng)目職務(wù)”為“一般人員（****）”的,，評標(biāo)時(shí)只作為“一般人員”認(rèn)定，括號中的職務(wù)不予認(rèn)可,。

5,、開標(biāo)地點(diǎn)：徐州市公共資源交易中心二樓 227 開標(biāo)室（徐州市新城區(qū)新安路 5 號，市規(guī)劃館南側(cè)）,。招標(biāo)人定于投標(biāo)文件上傳截止的同一時(shí)間,、同一地點(diǎn)舉行投標(biāo)文件公開開標(biāo),。逾期上傳的投標(biāo)文件或逾期解密的投標(biāo)文件的，招標(biāo)人不予受理,。

6,、投標(biāo)人無需參加現(xiàn)場開標(biāo)，自行解密加密的投標(biāo)文件,，未在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)解密的,，視為未遞交投標(biāo)文件。

7,、投標(biāo)保證金如采用銀行保函形式繳納,，銀行保函原件在遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間前遞交到徐州市公共資源交易中心一樓北門（徐州市新城區(qū)新安路 5 號）。

8,、開標(biāo)活動(dòng)由招標(biāo)人（招標(biāo)代理）主持,，并全過程向所有投標(biāo)人網(wǎng)絡(luò)直播，請投標(biāo)人在開標(biāo)前提前下載騰訊會議客戶端（電腦 PC 端,、安卓系統(tǒng),、IOS 系統(tǒng)均可），并進(jìn)入遠(yuǎn)程會議,。

9,、本項(xiàng)目預(yù)約開始時(shí)間2022年6月2日，預(yù)約截止時(shí)間2022年6月10日 17時(shí)30分,。投標(biāo)文件上傳截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間）為2022年6月22日 上午10:30,。

10、本項(xiàng)目招標(biāo)人及業(yè)主為徐州市港航事業(yè)發(fā)展中心,，僅使用江蘇省徐州市航道管理處CA發(fā)布本項(xiàng)目招標(biāo)公告,。本項(xiàng)目的合同簽訂及項(xiàng)目管理等工作由徐州市港航事業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)。

2022年6月1日