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1．招標(biāo)條件

2．項目概況與招標(biāo)范圍

（1）項目概況： 南京樞紐普速系統(tǒng)（江北地區(qū)）改建工程設(shè)計范圍,，西端自既有京滬線永寧鎮(zhèn)站（含）西咽喉引出，向北拆除浦口北站后南繞至既有京滬跨G205大橋北端,，北端自江北新區(qū)葛塘街道畢莊村附近畢莊線路所引出至新建南京北站,。其中：含改京滬客線、改京滬貨線,、改寧啟線,、改林浦線、改乙烯專用線,、客整所客車出入段線等相關(guān)工程。 其中改京滬貨車線14km,，改京滬客車線10.4km（含南京北站普速場）,，寧啟浦口北上、下行聯(lián)絡(luò)線9km（單線）,，改寧啟上,、下行線15km，改乙烯專用線2.6km（單線）,，改林浦線1.3km,，新建客整所客車出入段線3.7km（含機(jī)務(wù)折返段及客整所），寧啟施工便線3.1km,、林浦施工便線1.6km,。 （2）招標(biāo)范圍： 本工程初步設(shè)計、施工圖設(shè)計,、施工配合和后續(xù)服務(wù)等各階段所必需的全部勘察設(shè)計文件的編制及相關(guān)工作（包括定測,、初步設(shè)計及概算,、補(bǔ)充定測、施工圖設(shè)計及預(yù)算,，涉及鐵路穿越設(shè)計,，地下管線勘探，協(xié)助業(yè)主進(jìn)行項目報批,、評審,、圖紙審查、招標(biāo)等工作,，組織設(shè)計技術(shù)交底,、組織和檢查派駐現(xiàn)場設(shè)計代表配合施工，參加各階段設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試,、試運(yùn)營配合,、竣工驗(yàn)收和正式驗(yàn)收、質(zhì)保期的服務(wù)等）,。 并完成相關(guān)專題包含節(jié)能,、立交安評、地質(zhì)災(zāi)害評估,、壓覆礦,、外部規(guī)劃條件、相關(guān)安全評價,、環(huán)境影響評價,、防洪影響評價、水土保持,、文物保護(hù),、鐵路沿線景觀規(guī)劃、涉鐵交通組織,、后河改移方案,。 （3）計劃工作周期： 2022年5月30日前完成項目初步設(shè)計； 2022年6月30日前完成所有前置要件的批復(fù)和初步設(shè)計批復(fù),； 2022年7月30日前完成施工圖設(shè)計,； 2022年10月30日前完成施工圖審查，取得審查意見,。 后續(xù)服務(wù):工程建設(shè)期及試運(yùn)營期,。

3．投標(biāo)人資格要求

3.1 企業(yè)資質(zhì)要求：
（1）投標(biāo)人應(yīng)具有鐵道行業(yè)甲（Ⅰ）級及以上設(shè)計資質(zhì)和工程勘察專業(yè)類（工程測量）甲級及以上資質(zhì)和工程勘察專業(yè)類（巖土工程（勘察分項和設(shè)計分項））甲級及以上資質(zhì)； （2）本標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo),，投標(biāo)人如以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,，應(yīng)滿足下列要求： ①聯(lián)合體單位總數(shù)不超過2家； ②聯(lián)合體牽頭人必須具有鐵道行業(yè)甲（Ⅰ）級及以上設(shè)計資質(zhì),； ③聯(lián)合體資質(zhì)應(yīng)滿足第（1）條的規(guī)定,；聯(lián)合體應(yīng)在聯(lián)合體協(xié)議書中明確分工,，且聯(lián)合體各方承擔(dān)的工作不得超過其資質(zhì)的范圍。 （3）投標(biāo)人（含聯(lián)合體各方）具有有效營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書,。

3.2 企業(yè)業(yè)績要求：
（1）投標(biāo)人（或聯(lián)合體牽頭人）近五年(自2017年1月1日起)有已完類似工程(設(shè)計速度為120公里/小時以上鐵路工程或鐵路樞紐工程)的勘察設(shè)計業(yè)績,。

3.3 企業(yè)信譽(yù)要求：
（1）在投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天，投標(biāo)人（含聯(lián)合體各方）在江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用信息等級評價為B級及以上,。 （2）截止投標(biāo)文件遞交時間當(dāng)日,，投標(biāo)人（含聯(lián)合體各方）未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；

3.4 企業(yè)財務(wù)要求：
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3.5 人員資格要求：
（1）項目負(fù)責(zé)人應(yīng)具備高級工程師及以上技術(shù)職稱,，且近五年(自2017年1月1日起)擔(dān)任過已完類似工程(設(shè)計速度為120公里/小時以上鐵路工程或鐵路樞紐工程)勘察設(shè)計項目的項目負(fù)責(zé)人,，項目負(fù)責(zé)人必須為聯(lián)合體牽頭單位的人員。 （2）技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)具備高級工程師及以上技術(shù)職稱,，且近五年(自2017年1月1日起)擔(dān)任過已完類似工程(設(shè)計速度為120公里/小時以上鐵路工程或鐵路樞紐工程)勘察設(shè)計項目的技術(shù)負(fù)責(zé)人或總工,，技術(shù)負(fù)責(zé)人必須為聯(lián)合體牽頭單位的人員。

3.6 其他要求：

（2）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股,、管理關(guān)系的不同單位,，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則,，相關(guān)投標(biāo)無效,。

（3）在“信用中國”網(wǎng)站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo),。

4．資格審查

本項目采用公開招標(biāo),、資格后審的方式。

5．評標(biāo)辦法

本項目采用綜合評估法,。

6．招標(biāo)文件的獲取

7．投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

7.1 踏勘現(xiàn)場的時間和地點(diǎn)： 不組織 

7.3 投標(biāo)人應(yīng)充分考慮上傳文件時的不可預(yù)見因素,，未在投標(biāo)截止時間前完成上傳的,，視為逾期送達(dá),，招標(biāo)人（“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺”）將拒絕接收。

7.4 本項目采用不見面開標(biāo)方式進(jìn)行公開開標(biāo),，開標(biāo)地點(diǎn)：南京智能開標(biāo)大廳（網(wǎng)址：http://222.190.243.45/BidOpening/online_bidding_platform/loginhlht）

8．發(fā)布公告的媒介

9．其他

（1）本項目為南京交通全流程電子招標(biāo)試點(diǎn)項目，擬預(yù)約的投標(biāo)人請在預(yù)約前自行前往國信CA相關(guān)網(wǎng)點(diǎn)換發(fā)國信CA證書,，具體操作流程見http://www.jsgxca.com/ManagementGuide19.html,。投標(biāo)人已換發(fā)國信CA證書的請在投標(biāo)截止時間前攜帶國信CA證書至南京市公共資源交易中心1255室激活江蘇省公共資源服務(wù)平臺（南京市）登錄權(quán)限。（投標(biāo)預(yù)約,，制作投標(biāo)文件,，開標(biāo)解密等流程均需使用國信CA證書）。 （2）未在江蘇省交通運(yùn)輸招標(biāo)投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時注冊建立信用檔案,，注冊程序詳見江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站“江蘇省交通運(yùn)輸招標(biāo)投標(biāo)信息管理系統(tǒng)”登錄區(qū)中的說明,。注冊過程遇到問題可向江蘇省交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理處咨詢（電話：025-52853032）。 （3）由于本次不接受未在江蘇省交通運(yùn)輸招標(biāo)投標(biāo)信息管理系統(tǒng)中備案的企業(yè)資質(zhì),、人員情況,、企業(yè)財務(wù)、業(yè)績,、在建等原始書面材料作為投標(biāo)文件的證明材料,，因此尚未注冊或需更新材料的請各投標(biāo)人抓緊注冊或更新內(nèi)容，請在投標(biāo)文件遞交之前完成注冊或更新,。 （4）根據(jù)省廳蘇交建〔2015〕25號文件規(guī)定,，審核通過的企業(yè)備案信息將在“江蘇交通”門戶網(wǎng)站信息系統(tǒng)公示欄公示，公示期為5個工作日,。從業(yè)企業(yè)制作投標(biāo)報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息,。

10．聯(lián)系方式