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蘇南沿江鐵路地方道路配套工程施工圖設(shè)計(jì)項(xiàng)目SNYJ-SGTSJ標(biāo)段

招標(biāo)公告

1,、招標(biāo)條件

蘇南沿江鐵路地方道路配套工程已由張家港市行政審批局以張行審?fù)丁?/span>2021〕440號(hào)文（項(xiàng)目代碼：2018-320582-54-01-576112）批準(zhǔn)，招標(biāo)人為張家港市交通工程建設(shè)服務(wù)中心,，建設(shè)資金為財(cái)政資金。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，受招標(biāo)人委托,，北京市建壯咨詢有限公司（招標(biāo)代理）現(xiàn)對(duì)蘇南沿江鐵路地方道路配套工程施工圖設(shè)計(jì)項(xiàng)目SNYJ-SGTSJ標(biāo)段進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),，并進(jìn)行資格后審,。

2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

（1）項(xiàng)目概況

蘇南沿江鐵路沿線共涉及8條相交道路,，分別為暨陽(yáng)西路,、港華路,、張楊公路西段、張皋路,、章卿路,、老204國(guó)道、晨豐公路（交界河路）及新204國(guó)道,。項(xiàng)目概算總投資約3.41億元,，建安費(fèi)約1.58億元。

①暨陽(yáng)西路：該道路位于保稅區(qū)（金港鎮(zhèn)）境內(nèi)下穿蘇南沿江鐵路,，道路采用雙向六車道城市主干路兼顧一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),。本次改造長(zhǎng)度190m，路基全寬45.5m,。機(jī)動(dòng)車道采用樁板橋結(jié)構(gòu),，人非道采用路基形式，路面為瀝青砼路面,。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為瀝青砼路面以雙輪組單軸100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載,，設(shè)計(jì)年限15年。結(jié)構(gòu)荷載標(biāo)準(zhǔn)：汽車荷載等級(jí)為公路I級(jí)（同時(shí)滿足城-A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)）,；下穿鐵路凈高≥5.5m,，非機(jī)動(dòng)車道和人行道≥2.5m。橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年,。

②港華路：該道路位于保稅區(qū)（金港鎮(zhèn)）境內(nèi)下穿蘇南沿江鐵路,，道路采用雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。本次改造長(zhǎng)度120m,，路基全寬45.5m,。機(jī)動(dòng)車道采用樁板橋結(jié)構(gòu)，人非道采用路基形式，路面為瀝青砼路面,。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為瀝青砼路面以雙輪組單軸100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載,，設(shè)計(jì)年限15年。結(jié)構(gòu)荷載標(biāo)準(zhǔn)：汽車荷載等級(jí)為公路I級(jí),；下穿鐵路凈高≥5.5m,，非機(jī)動(dòng)車道和人行道≥2.5m。橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年,。

③張楊公路西段：該道路位于保稅區(qū)（金港鎮(zhèn)）境內(nèi)下穿蘇南沿江鐵路,，本次改造僅在老路兩側(cè)新建7m寬人非橋，改造長(zhǎng)度240m,。兩側(cè)人非橋均采用裝配式小箱梁結(jié)構(gòu)，路面為瀝青砼路面,。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為瀝青砼路面以雙輪組單軸100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載,，設(shè)計(jì)年限15年。結(jié)構(gòu)荷載標(biāo)準(zhǔn)：汽車荷載等級(jí)為公路I級(jí),；下穿鐵路凈高≥5.5m,，非機(jī)動(dòng)車道和人行道≥2.5m。橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年,。

④張皋路：該道路位于經(jīng)開(kāi)區(qū)（楊舍鎮(zhèn)）境內(nèi)下穿蘇南沿江鐵路,，道路采用雙向六車道城市快速路兼一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，高架設(shè)計(jì)速度為80km/h,，地面輔道設(shè)計(jì)速度40km/h,，匝道設(shè)計(jì)速度40km/h。本次改造長(zhǎng)度112m,，高架主線寬27.1m,。路主線及匝道均采用高架橋梁形式，地面輔道采用橋梁形式,，人非道采用路基形式,，路面為瀝青砼路面。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為瀝青砼路面以雙輪組單軸100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載,，設(shè)計(jì)年限15年,。結(jié)構(gòu)荷載標(biāo)準(zhǔn)：汽車荷載等級(jí)為公路I級(jí)（同時(shí)滿足城-A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)）；下穿鐵路凈高≥5.5m,，非機(jī)動(dòng)車道和人行道≥2.5m,。橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年。

⑤章卿路：該道路位于經(jīng)開(kāi)區(qū)（楊舍鎮(zhèn)）境內(nèi)下穿蘇南沿江鐵路,，本次改造長(zhǎng)度112m,，路基全寬29m。橋梁分左右幅設(shè)計(jì),，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,，路面為瀝青砼路面,。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為瀝青砼路面以雙輪組單軸100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載，設(shè)計(jì)年限15年,。結(jié)構(gòu)荷載標(biāo)準(zhǔn)：汽車荷載等級(jí)為城-A級(jí),；下穿鐵路凈高≥5.5m，非機(jī)動(dòng)車道和人行道≥2.5m,。橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年,。

⑥老204國(guó)道：該道路位于塘橋鎮(zhèn)境內(nèi)下穿蘇南沿江鐵路，本次改造在老路外側(cè)新建人非,，本次改造長(zhǎng)度80m,。同時(shí)將混凝土路面改造為瀝青路面。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為瀝青砼路面以雙輪組單軸100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載,，設(shè)計(jì)年限15年,。結(jié)構(gòu)荷載標(biāo)準(zhǔn)：汽車荷載等級(jí)為公路I級(jí)；下穿鐵路凈高≥5.5m,，非機(jī)動(dòng)車道和人行道≥2.5m,。橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年。

⑦晨豐公路（交界河路）：該道路位于塘橋鎮(zhèn)境內(nèi)下穿蘇南沿江鐵路,，本次改造長(zhǎng)度212m,，路基全寬26.5m。機(jī)動(dòng)車道采用樁板橋結(jié)構(gòu),，人非道采用路基形式,，路面為瀝青砼路面。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為瀝青砼路面以雙輪組單軸100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載,，設(shè)計(jì)年限15年,。結(jié)構(gòu)荷載標(biāo)準(zhǔn)：汽車荷載等級(jí)為公路I級(jí)；下穿鐵路凈高≥5.5m,，非機(jī)動(dòng)車道和人行道≥2.5m,。橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年。

⑧新204國(guó)道：該道路位于塘橋鎮(zhèn)境內(nèi)下穿蘇南沿江鐵路,，本次改造僅老路兩側(cè)新建人非道,，改造長(zhǎng)度490m，人非道全寬8m,。人非道采用路基形式,，路面為瀝青砼路面。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為瀝青砼路面以雙輪組單軸100KN為標(biāo)準(zhǔn)軸載,，設(shè)計(jì)年限15年,。結(jié)構(gòu)荷載標(biāo)準(zhǔn)：汽車荷載等級(jí)為城-A級(jí)；下穿鐵路凈高≥5.5m，非機(jī)動(dòng)車道和人行道≥2.5m,。橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年,。

（2）招標(biāo)范圍

本項(xiàng)目共設(shè)1個(gè)標(biāo)段，即SNYJ-SGTSJ標(biāo)段,，招標(biāo)內(nèi)容為勘察（測(cè)）,、施工圖設(shè)計(jì)（含預(yù)算文件編制）、后續(xù)服務(wù)以及有關(guān)的專題研究（如需要）等工作,。其中：勘察（測(cè)）是指在已有資料基礎(chǔ)上,，為滿足設(shè)計(jì)需要而進(jìn)行的勘察、測(cè)量等,，勘察成果需設(shè)計(jì)咨詢單位復(fù)核并經(jīng)業(yè)主組織評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)后方可進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì),。后續(xù)服務(wù)包括派駐現(xiàn)場(chǎng)工作人員、設(shè)計(jì)及預(yù)算審查會(huì)務(wù)服務(wù),、協(xié)助施工及監(jiān)理招標(biāo),、施工配合、編寫施工技術(shù)方案,、施工期間設(shè)計(jì)交底、設(shè)計(jì)修改,、變更等相關(guān)工作,。合同實(shí)施過(guò)程中業(yè)主有根據(jù)設(shè)計(jì)人完成設(shè)計(jì)的進(jìn)度和質(zhì)量情況酌情調(diào)整的權(quán)利。

綜合管線的遷移設(shè)計(jì),。主要涉及供電,、自來(lái)水、污水,、雨水,、通信、燃?xì)?、蒸汽等管線的遷移設(shè)計(jì),。調(diào)查沿線所有管線的走向、位置,、標(biāo)高,，提供管線綜合遷移規(guī)劃設(shè)計(jì)、管線綜合標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖,、管線綜合節(jié)點(diǎn)平衡表,、現(xiàn)狀管線保護(hù)加固圖、現(xiàn)狀廢除管線工程數(shù)量表,，并需配合后續(xù)的水,、電、燃?xì)狻⒄羝葘ｍ?xiàng)設(shè)計(jì),、施工,。

（3）服務(wù)周期

①施工圖設(shè)計(jì)周期：合同簽訂后30天內(nèi)提交全部詳勘成果、施工圖設(shè)計(jì)文件（含預(yù)算）,、技術(shù)規(guī)范等相關(guān)資料,，直至取得施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)；

②測(cè)量與勘探資料提交時(shí)間：應(yīng)滿足設(shè)計(jì)進(jìn)度的要求,；

③施工現(xiàn)場(chǎng)配合服務(wù)：從項(xiàng)目開(kāi)工至項(xiàng)目缺陷責(zé)任期結(jié)束（人員不少于1人,，服務(wù)周期不超過(guò)2年）；

④在整個(gè)合同實(shí)施期間,，須根據(jù)業(yè)主要求分批及時(shí)提交有關(guān)設(shè)計(jì)文件,。招標(biāo)人有權(quán)對(duì)上述計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，設(shè)計(jì)單位應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行,。

3,、投標(biāo)人資格要求

3.1本次招標(biāo)項(xiàng)目對(duì)投標(biāo)人資格條件要求如下：

（1）資質(zhì)要求：

①投標(biāo)人具有獨(dú)立法人資格，持有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照,，統(tǒng)一社會(huì)信用代碼信息及企業(yè)基本賬戶信息已成功備案（在投標(biāo)報(bào)表表1中顯示）,；②具有工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)，或同時(shí)具有公路行業(yè)（公路）專業(yè)工程設(shè)計(jì)甲級(jí)（或以上）資質(zhì)和鐵道行業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì),；③具有工程勘察綜合類甲級(jí)資質(zhì)或工程勘察專業(yè)類（巖土工程,、工程測(cè)量）甲級(jí)資質(zhì)；④投標(biāo)人若具有公路行業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)或公路行業(yè)（公路工程）專業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程設(shè)計(jì)資質(zhì)企業(yè)名錄,，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致,；

（2）業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人（聯(lián)合體投標(biāo)的是指牽頭人）2017年1月1日至今完成過(guò)上跨（或下穿）鐵路的公路工程或城市道路工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目；

（3）人員要求：投標(biāo)人（聯(lián)合體投標(biāo)的是指牽頭人）擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具有高級(jí)或以上技術(shù)職稱,，自2017年1月1日至今擔(dān)任過(guò)上跨（或下穿）鐵路的公路工程或城市道路工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人,，且項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須為投標(biāo)單位自有職工，須在投標(biāo)文件中提供三個(gè)月（三個(gè)月為2021年9月-2021年11月）或以上連續(xù)社保繳納證明材料（社保繳納證明材料需含繳費(fèi)起止時(shí)間,、繳費(fèi)單位,、繳費(fèi)人員姓名并由社保機(jī)構(gòu)加蓋繳費(fèi)證明專用章，社保機(jī)構(gòu)官網(wǎng)上打印件與線下的蓋章件具有同等效力,，繳費(fèi)單位須與投標(biāo)人名稱一致（投標(biāo)人下屬不具備獨(dú)立法人資格的分支機(jī)構(gòu)繳納的社保視為本單位）,；投標(biāo)文件中所附社保繳納證明材料為掃描件的，須將原件提交給評(píng)標(biāo)委員會(huì)審查或在投標(biāo)文件中主動(dòng)提交有效的社保查詢途徑及人員社保信息供評(píng)標(biāo)委員會(huì)核實(shí)）,；

（4）信譽(yù)要求：

①投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天,，投標(biāo)人在江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用評(píng)價(jià)為“B級(jí)”或以上級(jí)別，在蘇州市公路水運(yùn)市場(chǎng)從業(yè)單位履約考核等級(jí)為“暫良”級(jí)或以上級(jí)別,；

②投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天,，投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單,；

③投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天，投標(biāo)人未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單,。

④投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天,，投標(biāo)人未被列入“信用交通江蘇”網(wǎng)站公布的“江蘇省交通運(yùn)輸失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單”（黑名單）。

3.2本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo),。聯(lián)合體投標(biāo)的,，應(yīng)滿足下列要求：

（1）聯(lián)合體牽頭人必須具有工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)或鐵道行業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)，聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過(guò)3家,；

（2）由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體,，按照資質(zhì)等級(jí)較低的單位確定資質(zhì)等級(jí)；聯(lián)合體成員的信用檔案均作為評(píng)審的重要依據(jù),，且聯(lián)合體的信用等級(jí)按聯(lián)合體成員中信用等級(jí)較低的單位確定,。

（3）聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書（格式已上傳至江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)，請(qǐng)投標(biāo)人自行下載）,，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù),，并承諾就中標(biāo)項(xiàng)目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任；

（4）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo),；

（5）聯(lián)合體各方均應(yīng)分別按照規(guī)定的程序進(jìn)行報(bào)名,，提交網(wǎng)上報(bào)表打印，并由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)對(duì)聯(lián)合體各成員的資料進(jìn)行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標(biāo)人,；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標(biāo)文件應(yīng)認(rèn)為已代表了聯(lián)合體各成員的真實(shí)情況,；

（6）盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標(biāo),、簽約與履行合同過(guò)程中，仍負(fù)有連帶的和各自的法律責(zé)任,。

3.3 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股,、管理關(guān)系的不同單位,，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則,，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效,。

4、技術(shù)成果經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

本次招標(biāo)對(duì)未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,。

5,、招標(biāo)文件的獲取

5.1 凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)?jiān)?/span>江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(tái)電子交易平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“電子交易平臺(tái)”,，網(wǎng)址http://180.101.234.24:15194/OP/Login.aspx ）進(jìn)行網(wǎng)員注冊(cè),，并領(lǐng)取CA數(shù)字證書,。

5.2獲取文件時(shí)間詳見(jiàn)招標(biāo)公告，完成網(wǎng)員注冊(cè)后,，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺(tái)”,，明確所投標(biāo)段，通過(guò)網(wǎng)上銀行支付招標(biāo)文件費(fèi)用后下載招標(biāo)文件,、圖紙和參考資料,。聯(lián)合體投標(biāo)的，由聯(lián)合體牽頭人完成網(wǎng)上支付,、招標(biāo)文件等資料下載,。

5.3招標(biāo)文件每套售價(jià) 1000 元（含平臺(tái)服務(wù)費(fèi)200元），售后不退,。

6,、投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

6.1  招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘和投標(biāo)預(yù)備會(huì)，投標(biāo)人可自行調(diào)查,，如需招標(biāo)人協(xié)助,，請(qǐng)?zhí)崆巴ㄖ袠?biāo)人將給予協(xié)助,。

6.2  投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件,。投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間詳見(jiàn)招標(biāo)公告，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間前,，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺(tái)”,，將加密的投標(biāo)文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動(dòng)生成的電子簽收憑證,，遞交時(shí)間即為電子簽收憑證時(shí)間,。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件，招標(biāo)人予以拒收,。

聯(lián)合體投標(biāo)的,，投標(biāo)文件由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)上傳，但牽頭人和成員單位均須填寫生成《投標(biāo)報(bào)表》,。

7,、發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)、江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站,、江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái),、江蘇省公共資源交易平臺(tái)、蘇州市公共資源交易中心網(wǎng)上發(fā)布,。

8,、聯(lián)系方式

招標(biāo)人：張家港市交通工程建設(shè)服務(wù)中心

地  址：張家港市交通大廈

電  話：0512-55610709

聯(lián)系人：鄭麗文

招標(biāo)代理：北京市建壯咨詢有限公司

地  址：蘇州市相城區(qū)元和街道嘉元路1060號(hào)中翔金融大廈16005室

電  話：0512-67599004

聯(lián)系人：王冉冉

郵  箱：[email protected]

9、其他

（1）本項(xiàng)目招標(biāo)人不統(tǒng)一組織工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘和投標(biāo)預(yù)備會(huì),，投標(biāo)人可自行調(diào)查,，如需招標(biāo)人協(xié)助,，請(qǐng)?zhí)崆巴ㄖ袠?biāo)人將給予協(xié)助,。

（2）本項(xiàng)目預(yù)約截止時(shí)間為2022年01月26日10:30,。

（3）本項(xiàng)目采用雙信封全流程電子招投標(biāo)。投標(biāo)人的投標(biāo)文件電子版必須在規(guī)定的時(shí)間前上傳至電子交易平臺(tái)本項(xiàng)目相應(yīng)的標(biāo)段中,，投標(biāo)文件的解密在投標(biāo)文件上傳截止時(shí)間之后進(jìn)行,。投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時(shí)間前完成投標(biāo)文件的解密，因投標(biāo)人自身問(wèn)題造成的投標(biāo)文件上傳或解密失敗,，后果由投標(biāo)人自行承擔(dān),，招標(biāo)人概不負(fù)責(zé)。

投標(biāo)文件上傳的截止時(shí)間（即開(kāi)標(biāo)時(shí)間）為：2022年01月26日10時(shí)30分,；

投標(biāo)文件解密的截止時(shí)間為：2022年01月26日11時(shí)00分,。

招標(biāo)人定于上述投標(biāo)文件上傳截止的同一時(shí)間在蘇州市公共資源交易中心張家港分中心8樓開(kāi)標(biāo)室（地址：張家港市濱河路1號(hào)國(guó)泰金融廣場(chǎng)C座）公開(kāi)開(kāi)標(biāo)。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,，招標(biāo)人予以拒收,。

（3）投標(biāo)人在投標(biāo)文件上傳的截止時(shí)間（即開(kāi)標(biāo)時(shí)間）前，按投標(biāo)人須知規(guī)定提交投標(biāo)保證金,。

（4）特別提醒：

根據(jù)江蘇省交通運(yùn)輸廳《省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步明確公路水運(yùn)項(xiàng)目招投標(biāo)和信用管理有關(guān)要求的通知》（蘇交建〔2020〕5號(hào)文）及相關(guān)文件要求,，投標(biāo)人可以采用“廳建設(shè)市場(chǎng)信用系統(tǒng)”編制生成的《投標(biāo)報(bào)表》作為投標(biāo)文件中資格審查和評(píng)標(biāo)資料。若《投標(biāo)報(bào)表》無(wú)法完整體現(xiàn)相關(guān)信息數(shù)據(jù),，投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中提供“廳建設(shè)市場(chǎng)信用系統(tǒng)”或交通運(yùn)輸部“公路,、水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺(tái)”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁(yè)截圖作為證明材料。信用評(píng)價(jià)及履約考核以省廳,、蘇州市交通運(yùn)輸局門戶網(wǎng)站公布的信息為準(zhǔn),。

（5）特別說(shuō)明：

本招標(biāo)文件項(xiàng)目專用本是根據(jù)實(shí)際情況和需要而對(duì)交通部《公路工程標(biāo)準(zhǔn)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)文件》（2018年版）（以下簡(jiǎn)稱《公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)文件》）進(jìn)行的補(bǔ)充、完善或修改,，投標(biāo)人應(yīng)將《公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)文件》和項(xiàng)目專用本結(jié)合閱讀,。凡《公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)文件》與項(xiàng)目專用本不一致處以項(xiàng)目專用本為準(zhǔn)，專用本未對(duì)《公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)文件》進(jìn)行補(bǔ)充,、完善,、修改和說(shuō)明的,，以《公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)文件》為準(zhǔn),。《公路工程標(biāo)準(zhǔn)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)文件》（2018年版）,、《標(biāo)準(zhǔn)勘察招標(biāo)文件》（2017年版）及《標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)招標(biāo)文件》（2017年版）由投標(biāo)人自備,。

（6）特別提醒：投標(biāo)人如以聯(lián)合體形式投標(biāo)，聯(lián)合體牽頭人需在預(yù)約截止時(shí)間前確定聯(lián)合體成員單位并完成聯(lián)合體成員單位的副聯(lián)（聯(lián)合體成員單位切勿單獨(dú)預(yù)約,，只能在系統(tǒng)中接受聯(lián)合體牽頭人的邀請(qǐng),，并確認(rèn)接受邀請(qǐng)）,，若因投標(biāo)人自身問(wèn)題造成預(yù)約不成功的，后果由投標(biāo)人自行承擔(dān),，招標(biāo)人概不負(fù)責(zé),。

注：上述時(shí)間均為北京時(shí)間，具體事宜請(qǐng)與招標(biāo)代理聯(lián)系,。